Автоцивілка 2025: які зміни і як вони впливають на водіїв

З початку 2025 року в Україні набули чинності масштабні зміни у сфері обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників (ОСЦПВ). СК «Експрес Страхування», що входить до УКРАВТО ГРУП, спеціально для «Економічна правда» пояснює, як саме тепер працює система обов’язкового автострахування, що це означає для водіїв та як формується вартість поліса в нових умовах.

Сума страхових виплат зросла майже вдвічі. Якщо раніше за шкоду, заподіяну майну, потерпілі могли отримати максимум 160 тис. грн, то тепер — до 250 тис. грн (або 1,25 млн грн на подію). За шкоду здоров’ю — до 500 тис. грн на особу, що суттєво перевищує попередній ліміт. Рівень виплат у межах європротоколу також зріс: замість 80 тис. грн водії можуть розраховувати на всі 250 тис. грн, за умови дотримання умов застосування цього механізму.

Ще одна принципова зміна — повне скасування франшизи. Тепер водіям не потрібно покривати частину витрат на ремонт із власної кишені, як це було раніше (до 3,2 тис. грн). Страховик компенсує вартість ремонту повністю, що зменшує фінансове навантаження на винуватця ДТП.

Клієнтам стало зручніше і в самому процесі врегулювання. Потерпілі звертаються безпосередньо до своєї страхової компанії — вона і проводить виплату, а вже потім регресує кошти зі страховика винуватця. Це дозволяє уникнути зайвих контактів і очікування від компанії іншої сторони ДТП.

Важливо, що тепер відшкодування нараховується без урахування зносу деталей. Для авто до 5 років або таких, що перебувають на гарантії, використовується вартість оригінальних запчастин, для старших — якісних альтернативних. Крім того, клієнти мають змогу відновити авто на партнерській СТО, а страхове відшкодування у цьому випадку переказується безпосередньо на рахунок сервісу — без фінансової участі клієнта. Це означає, що водієві не потрібно витрачати власні кошти на ремонт. Раніше, коли знос деталей враховувався, виплати часто не покривали повну вартість відновлення, і потерпілі змушені були доплачувати самостійно або звертатися до винуватця ДТП, у тому числі через суд. Завдяки новим правилам суму відшкодування розраховують за реальною ринковою вартістю деталей, тож її вистачає на повноцінне відновлення авто.

Передбачено і пільги. З квітня 2025 року держава компенсує вартість поліса ОСЦПВ для учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни. Компенсація надається для авто з об’ємом двигуна до 2500 куб. см або потужністю електродвигуна до 100 кВт.

Ще одна суттєва зміна — це новий підхід до формування вартості полісів. Раніше ціни регулювались державою через систему коефіцієнтів. Тепер страхові компанії самостійно розраховують тариф. У розрахунку можуть враховуватись такі чинники, як вік і тип авто, досвід водія, його безаварійність, стиль керування (зокрема за телематикою), а також сфера використання автомобіля. Такий підхід відкриває можливості для більш індивідуального підходу до формування ціни, але остаточні принципи залежать від політики кожної страхової компанії.

Джерело – Економічна правда