Головна > Страхові продукти > КАСКО > КАСКО «Комфорт»

КАСКО «Комфорт»

Заощаджуйте на страхування з конструктором ідеальних умов страхування саме під Ваші потреби з оптимальним спіівдношенням "покриття-вартість"

Інформація про страховий продукт «КАСКО»
за Програмою страхування «Комфорт»

№ з/п

Вид інформації

Інформація для заповнення страховиком

1

Об’єкт страхування

Наземний транспортний засіб (ТЗ), зареєстрований відповідно до законодавства України (у тому числі обладнання ТЗ, що входить до базової комплектації заводу-виробника).

Об’єктом страхування можуть бути:

- легкові автомобілі, мінівени, автобуси, мікроавтобуси, вантажні, спецтехніка, навісна техніка, причепи, напівпричепи.

- встановлене на ТЗ додаткове обладнання (ДО), що не входить до базової комплектації заводу-виробника (автомобільні приймачі та магнітофони, чохли на сидіння, тонування автомобільного скла, додаткове світлове і сигнальне устаткування, допоміжне устаткування і пристрої, прилади тощо).

2

Страхові ризики та обмеження страхування

Перелік страхових ризиків:

1) Незаконне заволодіння;

2) Дорожньо-транспортна пригода (ДТП);

3) Протиправні дії третіх осіб (інші, ніж «Незаконне заволодіння») (ПДТО);

4) Природні явища та удар блискавки;

5) Падіння літальних апаратів або їх частин (уламків), дерев, інших предметів, тіл космічного походження;

6) Напад тварин;

7) Пожежа, вибух.

Договір страхування може укладатись на умовах:

«Повне КАСКО» (всі ризики застраховані)

«Часткове КАСКО» (всі ризики, крім ризику «Незаконне заволодіння»)

Обмеження страхування:

На страхування не приймаються:

- ТЗ віком від 12 (дванадцять) років з дати випуску;

- ТЗ, які використовуються в якості таксі (перевезення пасажирів за плату).

3

Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності)

Розмір страхової суми: від 50 000 грн до 20 000 000 грн.

4

Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу

Розмір страхового тарифу: від 1% до 15% від страхової суми.

Розмір страхової премії (страхового платежу):

від 500 грн. до 3 000 000 грн.

5

Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності)

Вид франшизи: безумовна:

Мінімальний та максимальний розміри франшизи:

за ризиком «Незаконне заволодіння» та при повній конструктивній загибелі ТЗ:

5 % – 15 %

за іншими ризиками, крім «Незаконне заволодіння»:

0% - 5 %

по пошкодженням тільки скляних деталей (за відсутності інших пошкоджень):

0%

при відшкодуванні збитків від воєнних дійу межах 100% від страхової суми:

5 % - у випадку пошкодження ТЗ;

10% - у випадку повної конструктивної загибелі ТЗ

6

Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)]

Територія дії договору визначається на вибір страхувальника за наступними варіантами:

Україна

Україна + Європа

Україна + Європа + Грузія

Україна + Європа + Туреччина

Україна + Європа + Грузія + Туреччина

Строк дії договору: від 1 до 13 місяців.

Строк дії договору відповідає строку дії періодів страхування (1 або 2 або 4 або 12 періодів на вибір страхувальника) за умови своєчасної сплати страхового платежу (чергової частини страхового платежу) за відповідний період страхування.

Договір набирає чинності з дати початку строку дії договору страхування, але не раніше 00:00 год. дати, наступної за датою надходження страхового платежу за перший період страхування на поточний рахунок Страховика.

7

Винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат

Винятки із страхових випадків

Не визнаються страховим випадком та не проводиться виплата страхового відшкодування у випадку знищення або пошкодження ТЗ та/або ДО, якщо такі збитки сталися внаслідок або під час:

- події, що відбулися поза територією дії Договору та/або настали до набрання чинності Договором;

- використання ТЗ, технічний стан якого не відповідає вимогам чинних Правил дорожнього руху (надалі – ПДР), в т.ч. виходу з ладу частин, деталей, вузлів, агрегатів внаслідок технічної несправності, конструктивних недоліків, допущених у процесі виробництва ТЗ, що підтверджується документально;

- втрати експлуатаційних якостей та товарного вигляду ТЗ внаслідок впливу експлуатаційних факторів (гниття, корозії, зносу, ерозії, накипу та інших механічних та/або хімічних процесів матеріалів, що використовуються у ТЗ, під час його зберігання та/або експлуатації), обробки теплом, вогнем чи іншим термічним впливом на ТЗ (сушіння, зварювання, гаряча обробка та інше, пошкодження, що стали наслідком хімічної чистки, дії низьких температур, сонячного світла, зміни кольору лакофарбового покриття, що спричинена впливом сонячного проміння та/або потрапляння на лакофарбове покриття паливно-мастильних матеріалів, складових дорожнього покриття та інших матеріалів;

- пошкодження вогнем, що виник всередині ТЗ внаслідок дії системи електрозапалення двигуна внутрішнього згоряння, короткого замикання в системі електроживлення, куріння та інше;

- пожежі або вибуху при навантаженні, розвантаженні, транспортуванні палива, вибухонебезпечних, легкозаймистих речовин, набоїв та інших предметів, крім випадків такого транспортування на передбачених для таких цілей ТЗ та за умови письмового погодження зі страховиком;

- пожежі з причин порушення правил техніки безпеки та/або пожежної безпеки при експлуатації ТЗ; - пожежі чи самозаймання ТЗ після переобладнання його на газове обладнання чи інший вид палива без письмової згоди на це страховика;

- дії пасажирів, вантажу, багажу, тварин, птахів, що знаходилися та/або перевозилися у салоні, кузові або в/на багажнику ТЗ;

- буксирування застрахованого ТЗ іншим транспортним засобом або буксирування застрахованим ТЗ іншого транспортного засобу з порушенням ПДР;

- порушення страхувальником встановлених правил перевезення пасажирів та вантажу, вага якого перевищує норму, визначену для цього ТЗ та використання ТЗ не за цільовим призначенням, визначеним заводом-виробником;

- перевезення ТЗ морським, залізничним та іншим видом транспорту; - заволодіння ТЗ іншими особами шляхом обману, шахрайства, зловживанням довірою тощо, включаючи випадки неповернення ТЗ, що був переданий іншій особі на підставі відповідного договору, доручення або іншим чином в користування, на збереження, для ремонту, для продажу, в оренду, прокат, лізинг чи з іншою метою;

- дій осіб, які були добровільно допущені страхувальником в салон ТЗ, у разі, якщо вони, користуючись цим, незаконно заволоділи ТЗ;

- збитки, пов’язані з настанням страхового випадку за ризиком «незаконне заволодіння», якщо в момент незаконного заволодіння ТЗ в салоні залишилися ключі до системи запалення ТЗ або реєстраційний документ на ТЗ, окрім випадку, коли викрадення ТЗ разом із реєстраційним документом на ТЗ та/або ключами до системи запалення ТЗ було здійснено шляхом розбою/грабежу, що підтверджується документами відповідних компетентних органів;

- незаконного заволодіння ТЗ, що знаходиться в розшуку в базах даних «Угон СНД», «Угон Інтерпол», «Арешт», а також незаконне заволодіння ТЗ, що ввезений в Україну з порушенням порядку і правил ввозу транспортних засобів;

- руйнування або пошкодження механізмів, обладнання, двигунів в результаті їх внутрішніх пошкоджень, що не спричинені зовнішніми факторами, вибухів, що відбуваються під час робочого процесу в двигунах внутрішнього згоряння, попадання у салон застрахованого ТЗ дощової або талої води, а також попадання рідин у впускний трубопровід забору повітря, що призвело до гідравлічного удару в циліндрі двигуна (гідроудар), попадання в двигун чи внутрішні порожнини агрегатів води, сторонніх предметів та речовин з будь-яких причин;

- управління ТЗ страхувальником або іншою особою, яка не має посвідчення водія відповідної категорії або посвідчення водія даної особи є недійсним, та/або особою, яка перебувала у стані алкогольного сп'яніння, під впливом наркотичних чи токсичних речовин; - непідкорення владі (втеча з місця ДТП, переслідування правоохоронними органами, вчинення проступків та/або злочинів, крім передбачених чинними ПДР) та/або використання ТЗ як знаряддя злочину;

- самогубства, замаху на самогубство під час керування або перебування у застрахованому ТЗ;

- ядерного вибуху та дії іонізуючого випромінювання або іншої зброї масового ураження;

- війни, вторгнення, військових дій, інших збройних протистоянь, їх наслідків, страйків, громадських заворушень, бунту, революції, захоплення влади військовими або іншого протиправного захоплення влади, знищення або пошкодження ТЗ за розпорядженням існуючого де-факто або де-юре уряду або іншої установи влади;

- дій мін, бомб, снарядів, ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів (БПЛА), засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони, інших видів зброї (або їх уламків), крім випадків, передбачених умовами договору страхування, або якщо страховиком раніше вже було здійснене відшкодування збитків від воєнних дій на умовах, зазначених в договорі страхування;

- терористичних актів (в рамках договору страхування терористичний акт означає застосування зброї, вчинення вибуху, підпалу чи інших дій, які створюють небезпеку життю чи здоров'ю людини та/або заподіянню значної майнової шкоди чи настання інших тяжких наслідків, якщо такі дії були вчинені з метою порушення громадської безпеки, залякування населення, провокації воєнного конфлікту, міжнародного ускладнення, або з метою впливу на прийняття рішень чи вчинення або не вчинення дій органами державної влади чи органами місцевого самоврядування, службовими особами цих органів, об'єднанням громадян, юридичними особами, або привернення уваги громадськості до певних політичних, релігійних чи інших поглядів винного (терориста), а також загроза вчинення таких дій). Даним застереженням також виключаються збитки, пошкодження, видатки або витрати будь-якого характеру, які безпосередньо або опосередковано спричинені, є наслідком або пов'язані з будь-якими діями, спрямованими на контроль, запобігання, придушення, або здійснені у будь-якому зв’язку з терористичним актом або плануванням, підготовкою чи замахом на нього;

- конфіскації, реквізиції арешту за вимогами цивільної чи військової влади (в тому числі незаконних, невизнаних, самопроголошених органів чи формувань), а також використання ТЗ представниками органів правопорядку;

- пошкодження ТЗ, за які несе відповідальність постачальник, виробник або особа, що виконує ремонт ТЗ в силу закону або за договором;

- настання страхового випадку за ризиком «ДТП» при використанні на застрахованому ТЗ літніх покришок (згідно маркування на покришці заводу-виробника) в період з 20 листопада по 31 березня, або наявності невідповідностей вимогам щодо коліс та шин, передбачених чинними ПДР;

- руху застрахованого ТЗ по льодових дорогах, які не є офіційно відкритими для руху транспортних засобів;

- участі у спортивних змаганнях, тест-драйвах, конкурсах, змаганні у швидкості і підготовці до них, використанні ТЗ для навчальної їзди, якщо інше письмово не погоджено зі страховиком;

- арешту ТЗ правоохоронними, митними органами або органами державної фіскальної служби, чи його конфіскації.

Підставою для відмови страховика у виплаті страхового відшкодування є:

- навмисні дії страхувальника або особи, на користь якої укладено договір (вигодонабувача), та/або осіб, допущених до керування застрахованим ТЗ, спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями. Кваліфікація дій страхувальника або осіб, допущених до керування ТЗ, встановлюється відповідно до законодавства України;

- вчинення страхувальником або особою, на користь якої укладено договір (вигодонабувача), та/або особою, допущеною до керування ТЗ, умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;

- подання страхувальником або особою, на користь якої укладено договір (вигодонабувача), та/або особою, допущеною до керування ТЗ, свідомо неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку;

- одержання страхувальником повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхове відшкодування здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків;

- несвоєчасне повідомлення страхувальником (особою, визначеною у договорі як особа допущена до керування ТЗ) страховика та/або відповідні компетентні органи про настання страхового випадку без поважних на це причин та/або невиконання інших обов’язків, визначених договором або законодавством, якщо це призвело до неможливості страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків);

- наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими договором страхування;

- порушення (невиконання або неналежне виконання) страхувальником або особою, допущеною до керування ТЗ, умов договору;

- залишення страхувальником або особою, яка на законних підставах експлуатує ТЗ, після настання страхового випадку місця ДТП до прибуття працівників поліції, або ухилення від проведення в установленому порядку медичного огляду на вимогу працівників поліції для визначення стану алкогольного сп’яніння, впливу наркотичних чи токсичних речовин, та/або вживання алкогольних напоїв, наркотичних чи токсичних речовин після настання ДТП до закінчення процедури оформлення ДТП;

- ненадання страхувальником всіх необхідних документів, які підтверджують настання страхового випадку та розмір збитку, а також ненадання страхувальником документів, які необхідні для прийняття рішення про визнання випадку страховим та здійснення страхової виплати (страхового акта), подання документів, оформлених з порушеннями дійсних норм (відсутні номери, печатки чи дати, наявність виправлень), подання документів, оформлених неналежним чином, зокрема таких, що містять недостовірну інформацію про іншого учасника ДТП, його Поліс), чи щодо строку, причин та обставин страхового випадку та розміру збитку;

- здійснення (початок здійснення) страхувальником відновлювального ремонту пошкодженого ТЗ або реалізація ТЗ (його частин) без письмової згоди страховика до прийняття рішення про виплату страхового відшкодування;

- ненадання довідки компетентних органів, що підтверджує факт пошкодження ТЗ, якщо страховиком раніше вже було здійснене відшкодування без довідки компетентних органів на умовах, зазначених в договорі страхування; - якщо страхувальник умисно не вживав необхідних та доступних заходів з метою зменшення розміру заподіяної шкоди (збитку);

- виявлення факту того, що обсяг та характер пошкоджень застрахованого ТЗ не відповідають причинам та обставинам страхового випадку;

- пошкодження ТЗ в результаті невжиття страхувальником заходів щодо попередження самовільного руху ТЗ;

- наявність у страховика обґрунтованої інформації щодо використання ТЗ для перевезення пасажирів за плату та/або наявність зовнішніх ознак, що свідчать про використання ТЗ для перевезення пасажирів за плату (шашки для таксі, лічильник кілометражу за плату тощо), якщо використання ТЗ для перевезення пасажирів за плату не було письмово погоджено зі страхувальником;

- несплата додаткового страхового платежу в порядку встановленому договором страхування, у разі застосування в договорі страхування опції страхування «50/50»;

- відмова страхувальника (вигодонабувача) від свого права вимоги до особи, відповідальної за завдані збитки, що були відшкодовані страховиком за умовами договору, або неможливість здійснення цього права з вини страхувальника (вигодонабувача);

- одержання страхувальником повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхова виплата здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків;

- грубі порушення чинних ПДР водієм застрахованого ТЗ, що призвели до страхової події (крім випадків, якщо за умовами п.13 Індивідуальної частини Договору, такі порушення не є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування), а саме: проїзд на заборонений сигнал світлофора або жест регулювальника; виїзд на зустрічну смугу руху з перетином подвійної осьової лінії (лінія 1.3 згідно з ДСТУ 2587-94); перетин дороги, на якій транспортні потоки розділені подвійною осьовою лінією (лінія 1.3 згідно з ДСТУ 2587-94); порушення правил проїзду залізничних переїздів;

- наявність інших підстав, встановлених законодавством та/або договором страхування.

Рішення страховика про здійснення або відмову у здійсненні страхового відшкодування може бути оскаржено страхувальником у судовому порядку.

Договором страхування можуть бути передбачені інші винятки із страхових випадків та підстави для відмови у виплаті страхового відшкодування.

8

Ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, групою страхових ризиків та/або страхових випадків (за наявності), іншими складовими страхового продукту

Страховик несе відповідальність за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком або групою страхових ризиків та/або окремим страховим випадком у межах страхової суми.

Ліміти у межах страхової суми за додатковими опціями страхування:

«виплата страхового відшкодування без надання довідок компетентних органів» на території України

2 рази протягом строку дії договору в межах 5% страхової суми ТЗ, але не більше 80 000 грн. вартості відновлювального ремонту

«виплата страхового відшкодування без довідки поліції» у разі оформленні «Європротоколу» відповідно до законодавства України (Повідомлення про ДТП зразка, встановленого Моторним (транспортним) Бюро України)

без обмежень кількості разів - на території України у межах розміру збитків до 80 000 грн.

«відшкодування збитків від воєнних дій» на території України (крім обмежень, визначених відповідно до Переліку територій, затвердженого Наказом Мінреінтеграції від 22.12.2022 №309) у разі пошкодження/знищення ТЗ на території України  внаслідок дії мін, бомб, снарядів, ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів (БПЛА), засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони, інших видів зброї (або їх уламків), крім зброї масового ураження

один раз протягом строку дії договору у межах ліміту на вибір: 10% або 25% або 100% від страхової суми

«відшкодування витрат на отримання довідок відповідних компетентних органів» при настанні страхового випадку

без ліміту

«відшкодування витрат на евакуацію (транспортування) пошкодженого ТЗ» за кожним страховим випадком

у межах 2 000 грн. на одне завантаження, розвантаження та перевезення (транспортування) ТЗ

9

Порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат

Протягом 15 (п’ятнадцяти) робочих днів з моменту одержання страховиком всіх документів, які необхідні для підтвердження факту, причин, обставин і наслідків настання страхового випадку та визначення розміру збитків, страховик:

- приймає рішення про визнання випадку страховим та здійснення виплати страхового відшкодування (страховий акт);

- приймає обґрунтоване рішення про відмову у здійсненні виплати страхового відшкодування та протягом 10 (десяти) робочих днів з дати прийняття такого рішення повідомляє про це страхувальника (вигодонабувача) в письмовій формі з обґрунтуванням причини відмови.

У разі визнання випадку страховим страховик здійснює виплату страхового відшкодування страхувальнику (вигодонабувачу) протягом 20 (двадцяти) робочих днів з дати підписання страхового акту.

Обов’язки страховика щодо виплати страхового відшкодування за договором страхування виникають після надходження на поточний рахунок Страховика:

- додаткового страхового платежу відповідно до умов договору страхування – якщо такий договір укладений із застосуванням опції страхування "50/50";

- страхових платежів за періоди страхування, що лишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок, у розмірі, визначеному в договорі страхування (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів) - у разі укладення договору страхування з періодами страхування тривалістю менше року.

Якщо інше не обумовлено договором страхування, страховик приймає рішення про виплату страхового відшкодування за умови, що страхувальник сплатив страхові платежі відповідно до умов договору страхування.

Страховик має право здійснити виплату страхового відшкодування пропорційно співвідношенню страхової суми до ринкової (дійсної) вартості ТЗ на дату настання страхового випадку:

  • якщо страхова сума становить певну частку дійсної вартості застрахованого ТЗ;
  • якщо Страхувальник не здійснив доплату страхового платежу з метою збільшення страхової суми (при збільшенні протягом дії Договору ринкової дійсної вартості ТЗ більш ніж на 20% по відношенню до вартості ТЗ на дату укладання Договору).

Договором страхування можуть бути передбачені окремі умови здійснення виплати страхового відшкодування за фактом незаконного заволодіння та/або конструктивної загибелі ТЗ.

Договором страхування за згодою Сторін можуть бути передбачений інший порядок здійснення виплати страхового відшкодування

10

Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини

  • якщо страхувальник (або особа, допущена до керування ТЗ), несвоєчасно повідомив страховика та/або відповідні компетентні органи про настання страхового випадку без поважних на це причин - це є підставою відмови страховика у виплаті страхового відшкодування;
  • якщо страхувальник не сплатив черговий страховий платіж в повному обсязі у встановлений договором строк, то дія страхового покриття припиняється та будь-які пошкодження ТЗ, які сталися (зафіксовано) з моменту такого ненадходження, не визнаються страховими випадками у будь-якому разі, і страхове відшкодування за ними не виплачується. Дія договору страхування відновлюється з 00 год. 00 хв. дати, наступної за датою надходження цього страхового платежу в повному обсязі на поточний рахунок страховика та виключно після надання страховику застрахованого ТЗ для огляду та підписання сторонами Акту огляду ТЗ. При цьому кінцева дата дії відповідного періоду страхування не змінюється і перерахунок страхових платежів за ним не здійснюється.
  • якщо страхувальник не сплатив прострочений черговий страховий платіж в повному обсязі в «період очікування» (14 календарних днів з встановленої договором дати сплати), то дія договору припиняється з 00 год. 00 хв. дати, наступної за датою закінчення попереднього періоду страхування;
  • якщо страхувальником протягом 15 (п’ятнадцяти) календарних днів з дати подання страховику заяви про виплату страхового відшкодування не сплатив:
    • страхові платежів за всі періоди страхування, що лишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів), страховик має право відстрочити виплату страхового відшкодування до сплати таких платежів або, за заявою страхувальника, може прийняти рішення про зменшення розміру страхового відшкодування на суму несплачених страхових платежів;
    • додатковий страховий платіж за умовами застосування опції страхування «50/50» - це є підставою відмови страховика у виплаті страхового відшкодування.

11

Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо або разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору

Страховий продукт та договір страхування не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими, та не є складовою кредитного договору або договору лізингу та/або договору застави.

У зв’язку з укладенням договору відсутня необхідність отримання додаткових чи супутніх послуг страховика та/або третіх осіб, пов’язаних з отриманням фінансової послуги за договором.

Страховий продукт може запропонований для укладення окремого договору або в рамках пакетної пропозиції страхових послуг страховика.

12

Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії

Можливість отримання знижки на 13-й місяць страхування, у разі придбання пакету страхових послуг страховика.