1

Об’єкт страхування

Об’єктом страхування, з яким пов’язані страхові ризики за Договором є Транспортні засоби (надалі – ТЗ) та Додаткове обладнання (надалі – ДО), зазначені в Індивідуальній частині Договору (надалі – ІЧД), на праві володіння, користування, розпорядження.

2

Страхові ризики та обмеження страхування

Страхові ризики у межах класу страхування 3:

- Незаконне заволодіння транспортним засобом - вчинене умисно, з будь-якою метою протиправне вилучення будь-яким способом ТЗ та/або ДО у власника чи у його законного користувача всупереч їх волі.

- Дорожньо-транспортна пригода, в т.ч. викид каменів чи інших твердих фракцій із-під коліс транспорту («ДТП»).

- Протиправні дії третіх осіб, за винятком незаконного заволодіння («ПДТО») - дії третіх осіб цілеспрямованого неправомірного характеру, заподіяні з метою завдання шкоди ТЗ та/або ДО.

- Стихійне лихо (повінь, буря, ураган, смерч, шторм, злива, град, обвал, лавина, зсув, вихід ґрунтових вод, сель, удар блискавки, осідання ґрунту, землетрус тощо).

- Пожежа, вибух або самозаймання.

- Самовільне падіння дерев, каміння або інших предметів; напад тварин, пошкодження транспортного засобу водою або іншими предметами або рідинами внаслідок аварії комунальних мереж.

- Пошкодження транспортного засобу  внаслідок потрапляння транспортного засобу під дорожнє покриття.

Обмеження страхування:

Згідно із Загальними умовами не відшкодовуються збитки:

-  за які несе відповідальність постачальник, виробник або особа, що виконує ремонт ТЗ в силу закону або за договором;

-  в розмірі франшизи, зазначеної в ІЧД, в межах якої Страхувальник самостійно несе відповідальність по кожному страховому випадку;

-  пов’язані з постійним впливом експлуатаційних факторів (наприклад: гниття, корозії, зносу, ерозії, кавітації, накипу);

-  які полягають в зношенні ТЗ;

-  які полягають у втраті експлуатаційних якостей та товарної вартості ТЗ;

-  які сталися до проведення огляду та фотографування не нового ТЗ при прийнятті такого ТЗ на страхування, що підтверджується складеним Страховиком або його представником Актом огляду ТЗ.

Згідно із Загальними умовами не відшкодовуються збитки, пов’язані з втратою, знищенням або пошкодженням:

-  ТЗ, що нелегально ввезені та перебувають на митній території України з порушенням митних правил;

-  обладнання, призначеного для визначення місцеперебування радара або лазера;

-  обладнання, оснащення та оздоблення, виготовлених на замовлення та розташованих в ТЗ або на ТЗ;

-  декоративного покриття, що знаходиться на підлозі (килимового, резинового та інше);

-  ізоляції звукової, водостійкої, вогнетривкої, пилової, протиударної, кулезахисної, вибухозахисної, не передбаченої стандартною комплектацією заводу-виробника;

-  художнього оформлення: малюнків, наклейок та ін.;

-  шин, якщо це не призвело до інших пошкоджень ТЗ;

-  тентів у разі страхування вантажних або легкових автомобілів чи вантажних модифікацій легкових автомобілів, а також причепів та напівпричепів.

Страховик не несе відповідальності, якщо:

-  Страхувальник використовував ТЗ в технічно несправному стані (визначення технічного стану та обладнання ТЗ здійснюється згідно з Правил дорожнього руху (надалі – ПДР));

-  управління ТЗ здійснювалось особою, яка не мала посвідчення водія відповідної категорії та/або перебувала у стані алкогольного сп’яніння, під впливом наркотичних, психотропних чи токсичних речовин або під впливом лікарських препаратів, що викликають седитативний ефект чи зменшують концентрацію уваги;

-  Страхувальник або особа, яка керувала ТЗ за згодою Страхувальника, вчинила непідкорення владі (втеча з місця ДТП, переслідування працівниками правоохоронних органів), або коли ТЗ використовувався як знаряддя вчинення злочину;

-  ТЗ використовувався не за призначенням або з метою, що не зазначена в ІЧД;

-  ТЗ пішов під лід за межами офіційно відкритих для руху льодових доріг;

-  ТЗ використовується у якості таксі;

-  Страхувальник або особа, яка керувала ТЗ за згодою Страхувальника, добровільно передав(-ла) ключі від ТЗ та свідоцтво про реєстрацією ТЗ третім особам, якими в подальшому вчинено незаконне заволодіння ТЗ.

Страхуванням не покриваються збитки, завдані внаслідок:

-  використання ТЗ як реквізиту, для пробної або навчальної їзди;

-  передачі Страхувальником ТЗ в оренду/прокат;

-  участі у спортивних змаганнях, конкурсах, змаганні у швидкості і підготовці до них;

-  пожежі ТЗ в результаті проведення переобладнання цього ТЗ на газове устаткування чи інший вид палива;

-  виходу з ладу частин, деталей, вузлів, агрегатів ТЗ внаслідок технічної несправності, заводського браку;

-  пошкодження вузлів та агрегатів, які виникли в результаті експлуатації ТЗ, в якому рівень експлуатаційних рідин (мастило КПП, мастило двигуна, мастило ГПР, охолоджуючої рідини тощо) не відповідав технічним вимогам;

-  залишення водієм ТЗ, не вживши про цьому заходів щодо недопущення самовільного руху ТЗ, незаконного проникнення у салон даного ТЗ іншими особами, угону ТЗ.

Не відшкодовуються упущена вигода, витрати на оренду чи наймання іншого транспортного засобу, моральні збитки та інше.

Дія Договору не поширюється на події, що мають ознаки страхового випадку, які настали до набрання чинності Договором.

3

Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності)

Мінімальний розмір страхової суми 25 000,00  грн.,

максимальний розмір страхової суми 20 000 000,00 грн.

4

Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу

Розмір страхового тарифу встановлюються у межах від 4% до 12% від страхової суми.

Розмір страхової премії (страхового платежу): від 1 000 грн до 2 400 000  грн.

5

Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності)

Вид франшизи: безумовна.

Розмір франшизи встановлюється у межах від 0% до 10%.

6

Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)]

Територія дії Договору:  України та країн Європи: Австрійської Республіки, Князівства Андорра, Республіки Албанії, Королівства Бельгія, Боснії і Герцеговини, Республіки Болгарія, Святого Престолу (Ватикану), Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії, Греції, Королівства Данія, Естонської Республіки, Республіки Ірландія, Республіки Ісландія, Королівства Іспанія, Італійської Республіки, Республіки Кіпр, Латвійської Республіки, Князівства Ліхтенштейн, Литовської Республіки, Великого Герцогства Люксембург, Республіки Північна Македонія, Республіки Мальта, Республіки Молдова, Князівства Монако, Королівства Нідерланди, Королівства Норвегія, Республіки Польща, Португальської Республіки, Румунії, Республіки Сан-Маріно, Республіки Сербія, Словацької Республіки, Республіки Словенія, європейської частини Турецької Республіки, Угорщини, Фінляндської Республіки, Французької Республіки, Федеративної Республіки Німеччина, Республіки Хорватія, Чеської Республіки, Чорногорії, Швейцарської Конфедерації, Швеції, за виключенням зон воєнних дій, конфліктів та прирівняних до них.

Страхове покриття не поширюється на події, які мають ознаки страхового випадку, що відбулися на території, на яких на дату настання події, яка має ознаки страхового випадку, ведуться (не завершенні) активні бойові дії та/або які перебувають в тимчасовій окупації, оточенні (блокуванні), визначених згідно з Переліком територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затверджених  Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376, Переліком населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, та переліком населених пунктів, що розташовані на лінії розмежування, затвердженим Розпорядженням КМУ від 7 листопада 2014 р. № 1085-р; місцевості, де офіційно оголошено надзвичайний стан або загрозу стихійного лиха; шляхів, де проводяться спортивні змагання; території Російської Федерації, Республіки Білорусь; територій Абхазії, Південної Осетії, зон масових заворушень, воєнних конфліктів та прирівняних до них).

Строк дії договору: зазначається в Індивідуальній частині Договору. Страховий захист діє протягом усього строку дії Договору.

Договір набирає чинності з моменту сплати Страхувальником страхового платежу за перший період страхування за Договором у розмірі 100% такого платежу, але не раніше дати початку першого періоду страхування за Договором, зазначеного в ІЧД.  

7

Винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат

Винятки із страхових випадків. Не є страховими випадками втрата, знищення або пошкодження ТЗ, його частин, деталей, приладів, обладнання, які сталися внаслідок:

- самогубства, спроби самогубства під час керування або перебування у ТЗ;

- проведення ремонту ТЗ, його огляду або консервації, а також після передачі ТЗ третім особам для виконання цих робіт; конструктивних недоліків, допущених у процесі виробництва ТЗ;

- обробки теплом, вогнем чи іншого термічного впливу на ТЗ (сушіння, зварювання, гаряча обробка та інше), вчиненої з відома Страхувальника;

- дії низьких температур, сонячного світла; вибуху чи пожежі внаслідок зберігання в ТЗ набоїв, вибухових та легкозаймистих речовин, тощо;

- пожежі з причини порушення правил техніки безпеки під час користування легкозаймистими рідинами, або пошкодження вогнем, що виник всередині ТЗ внаслідок дії системи електрозапалення двигуна внутрішнього згоряння, короткого замикання в системі електроживлення, куріння та т. ін.;

- пожежі або вибуху при навантаженні, розвантаженні, транспортуванні палива, вибухонебезпечних, легкозаймистих речовин, набоїв та інших предметів на непристосованому для цієї мети ТЗ або порушення правил проведення таких заходів і робіт;

- буксирування ТЗ іншим транспортним засобом або буксирування ТЗ іншого транспортного засобу з порушенням ПДР;

- порушення водієм або власником ТЗ встановлених правил перевезення пасажирів та вантажу, перевезення вантажу чи пасажирів з перевищенням норм, визначених для цього ТЗ;

- дії хімічних речовин, що містяться в атмосферних опадах;

- перевезення ТЗ будь-яким видом транспорту;

- ядерного вибуху;

- дії іонізуючого випромінювання;

- пошкодження механізмів, обладнання, двигунів в результаті їх внутрішніх пошкоджень, що не спричинені зовнішніми факторами, вибухів, що відбуваються під час робочого процесу в двигунах внутрішнього згоряння, попадання у салон ТЗ дощової або талої води, а також попадання рідин у впускний трубопровід забору повітря, що призвело до гідравлічного удару в циліндрі двигуна (гідроудар), попадання в двигун чи внутрішні порожнини агрегатів води, сторонніх предметів та речовин з будь-яких причин;

- війни, вторгнення, військових дій (незалежно від того, чи було оголошено війну), дії мін, бомб, снарядів, ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів (БПЛА), засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони, інших видів зброї (або їх уламків), крім випадків, передбачених умовами п.12.19. Загальних умов;

- страйків, громадських заворушень, бунту, революції, захоплення влади військовими або іншого протиправних захоплення влади, знищення або ушкодження за розпорядженням існуючого де-факто або де-юре уряду або іншої установи влади;

- терористичних актів, а також використання ТЗ представниками органів правопорядку; захвату, конфіскації, арешту, реквізиції, що проведені цивільною чи військовою владою;

- захоплення ТЗ третіми особами, які добровільно допущені власником чи його довіреною особою в салон ТЗ, чи при використанні ТЗ як таксі, якщо використання ТЗ у якості таксі не передбачене Договором;

- самовільного відкриття капоту, кришки багажного відділення, дверей кузова (фургона).

- збиток, пов'язаний з пошкодженням (знищенням, викраденням) автошин, колісних дисків, ковпаків, щіток склоочисників, державних номерних знаків, встановлених на ТЗ, автоінструментів, аптечки, знаку аварійної зупинки, вогнегасника, що знаходились у ТЗ, емблем та логотипів ТЗ, брудозахисних бризковиків, тенту, якщо інші деталі ТЗ не пошкоджено внаслідок тієї самої події, а також крадіжки інструментів, та коліс, що входять у комплектність ТЗ.

Підстави для відмови Страховика у здійсненні страхового відшкодування:

- Навмисні дії Страхувальника або особи, якій довірено керування ТЗ, спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями. Кваліфікація дій Страхувальника або особи, якій довірено ТЗ, встановлюється відповідно до законодавства України.

- Вчинення Страхувальником або особою, якій довірено керування ТЗ, умисного кримінального правопорушення, що призвів до страхового випадку.

- Подання Страхувальником неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку, а також приховування інформації про настання події, що має ознаки страхової.

- Одержання Страхувальником повного відшкодування збитків від особи, яка їх завдала. Якщо збиток відшкодований частково, страхове відшкодування здійснюється з вирахуванням суми грошових коштів, отриманих від зазначеної особи як відшкодування збитків.

- Несвоєчасне повідомлення Страхувальником про настання страхового випадку без поважних на це причин у строки, передбачені Загальними умовами, невиконання умов та обов’язків, визначених п.п.7.4.12, 10.1.10, 12.3.2, 12.29. Загальних умов, або невиконання інших обов’язків, визначених Загальними умовами або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку, або розмір завданих збитків, або створення Страховику перешкод у визначенні обставин, характеру та розміру збитків.

- Ненадання Страховику для огляду ТЗ та/або неподання документів, необхідних для прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування у передбачені Загальними умовами строки.

- Якщо ДТП сталася внаслідок експлуатації ТЗ, на якому хоча б одна із шин зношена понад допустимі межі, та експлуатації ТЗ протягом зимового сезону на шинах, що не відповідають такому сезону, під час перебування ТЗ в русі. В Загальних умовах «зимовим сезоном» є період з 20 листопада до 31 березня (включно). Ця умова не застосовується у разі використання всесезонних шин.

- Керування ТЗ Страхувальником або іншою особою, яка не має посвідчення водія відповідної категорії, або посвідчення водія цієї особи є недійсним, та/або особою, яка перебувала у стані алкогольного сп'яніння, під впливом наркотичних, психотропних чи токсичних речовин.

- У разі ненадання Страхувальником довідки компетентних органів, що підтверджує факт настання страхового випадку чи ненадання копії протоколу медичного огляду про встановлення факту сп’яніння та вживання психоактивних речовин.

- Якщо знищення/пошкодження ТЗ сталось до набрання чинності Договору, або після припинення дії Договору.

- Наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими Загальними умовами.

Не є підставою для відмови у страховому відшкодуванні:

- відсутність в Індивідуальній частині Договору номеру державної реєстрації ТЗ на момент укладення Договору;

- відмінності в описі ТЗ, якщо VIN-код (номер шасі/кузова, рами) ТЗ в ІЧД та свідоцтві про реєстрацію ТЗ співпадає;

- грубі порушення чинних ПДР водієм Застрахованого ТЗ, що призвели до страхової події, а саме:

-  проїзд на заборонений сигнал світлофора або жест регулювальника;

-  виїзд на зустрічну смугу руху з перетином подвійної осьової лінії (лінія 1.3 згідно з ДСТУ 2587-94);

-  перетин дороги, на якій транспортні потоки розділені подвійною осьовою лінією (лінія 1.3 згідно з ДСТУ 2587-94);

-  порушення правил проїзду залізничних переїздів.

Рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування приймається Страховиком в строк протягом 10 робочих днів з дня представлення Страхувальником всіх необхідних документів і відомостей про обставини настання страхового випадку, і протягом 5 робочих днів повідомляється Страхувальнику в письмовій формі з обґрунтуванням причин відмови.

Рішення Страховика про здійснення або відмову у здійсненні страхового відшкодування може бути оскаржено Страхувальником у суді.

8

Ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, групою страхових ризиків та/або страхових випадків (за наявності), іншими складовими страхового продукту

При настанні страхового випадку на території України за ризиками «ДТП» (іншої ніж контактна (наявне зіткнення з іншим ТЗ) ДТП за участі Застрахованого ТЗ), «Пожежа, вибух або самозаймання», «Стихійне лихо», «Самовільне падіння дерев, каміння або інших предметів; напад тварин, пошкодження транспортного засобу водою або іншими предметами або рідинами внаслідок аварії комунальних мереж», «Пошкодження транспортного засобу  внаслідок потрапляння транспортного засобу під дорожнє покриття» (за умови відсутності учасників-третіх осіб події), Страховик здійснює виплату страхового відшкодування без надання Страхувальником довідок поліції та інших компетентних органів у передбачених законодавством України випадках, два рази протягом оплаченого року дії Договору в межах ліміту: 5% страхової суми ТЗ, але не більше 100 000 гривень вартості відновлювального ремонту ТЗ. Якщо вартість відновлювального ремонту перевищить 100 000 гривень, страхова виплата здійснюється у межах 100 000 гривень, з урахуванням інших умов Договору.

При настанні страхового випадку за ризиком «ДТП» на території України, у випадку, передбаченому п.10.1.3.1. Загальних умов, у разі надання Страховику оригіналу Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду за формою і відповідно до Інструкції щодо заповнення повідомлення  про дорожньо-транспортну пригоду, затвердженої протоколом Президії Моторного (транспортного) страхового бюро України від 17.10.2024р. №609/2024, або наявності у Страховика «Електронного європротоколу», Страховик здійснює виплату страхового відшкодування без надання Страхувальником довідки поліції у передбачених законодавством України випадках, у межах вартості відновлювального ремонту ТЗ, але не більше 250 000 гривень, без обмеження кількості разів протягом оплаченого року дії Договору. Якщо розмір збитку перевищить 250 000 грн., та Страхувальник не надасть довідку з поліції, страхове відшкодування сплачується у межах 250 000 грн., з урахуванням інших умов Договору.

У разі пошкодження або знищення (повної конструктивної загибелі) ТЗ на території України, з урахуванням обмежень п.4.17.1. Загальних умов, внаслідок дії мін, бомб, снарядів, ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів (БПЛА), засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони, інших видів зброї (або їх уламків), крім зброї масового ураження, виплата страхового відшкодування здійснюється у межах ліміту: 10% від страхової суми ТЗ та/або ДО (якщо інший ліміт не встановлено в п.7.1. ІЧД), але не більше вартості відновлювального ремонту.

У разі настання страхового випадку передбачається також відшкодування наступних додаткових витрат Страхувальника на підставі документів, що підтверджують такі витрати:

- на отримання довідок з відповідних компетентних органів при настанні страхового випадку (крім компенсації витрат перекладу документів на українську мову та/або нотаріальне засвідчення копій документів);

- на евакуацію (транспортування) пошкодженого ТЗ до СТО за умови неможливості пересування ТЗ дорогами загального використання власним ходом після настання страхового випадку, на одне завантаження, розвантаження та перевезення ТЗ за кожним страховим випадком, межах 2 000 гривень на території України; 200 євро (гривневий грошовий еквівалент за офіційним курсом НБУ станом на 09 год. 00 хв. дати організації послуги з евакуації (транспортування) пошкодженого ТЗ) на території інших країн дії страхового покриття.

9

Порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат

Страхове відшкодування здійснюється Страхувальнику/ Вигодонабувачу на підставі письмової заяви Страхувальника/ Вигодонабувача про виплату страхового відшкодування та страхового акту, який складає Страховик за формою, встановленою Страховиком тільки після того, як повністю будуть встановлені причини та розмір збитків.

Розмір завданих збитків визначається після огляду ТЗ на підставі:

- експертної оцінки розміру збитку – акту товарознавчої експертизи (висновку експертного дослідження з оцінки ТЗ), проведеної експертом-автотоварознавцем (суб'єктом оціночної діяльності). Вибір експертної організації та/або експерта здійснюється Страховиком. Для розрахунку розміру збитків застосовується середня по регіону, в якому зареєстровано ТЗ, вартість нормо-годин і вартість оригінальних деталей, що замінюються;

- кошторису вартості відновлювального ремонту СТО – за умови перерахування коштів на СТО для здійснення відновлювального ремонту ТЗ, або перерахування Страхувальнику або Вигодонабувачу, якщо роботи по відновленню ТЗ вже оплачені, кошторису ремонтних робіт, рахунків-фактур, нарядів-замовлень, актів виконаних робіт та інших документів, які підтверджують вартість та факт виконання відновлювального ремонту на СТО, що підтримує гарантійні зобов’язання виробника (імпортера/офіційного дилера) ТЗ, та яка письмово вказується (погоджується) Страховиком Страхувальнику (якщо в регіоні місця постійного проживання Страхувальника таких СТО декілька). При цьому перерахування проводиться безготівково на рахунок СТО, що надала рахунок, або по факту виконання робіт на підставі акту виконаних робіт та квитанції про сплату на рахунок Страхувальника або Вигодонабувача. Вартість відновлювального ремонту ТЗ на підставі кошторису вартості відновлювального ремонту СТО визначається відповідно до одного з нижченаведених варіантів:

Варіант 1. На базі СТО, що підтримує гарантійні зобов’язання виробника (імпортера/офіційного дилера) ТЗ та яка письмово вказується (погоджується) Страховиком Страхувальнику (якщо в регіоні місця постійного проживання Страхувальника таких СТО декілька): на підставі калькуляції СТО із застосуванням цін на запасні частини та вартості нормо-години СТО, яка підтримує гарантійні зобов’язання щодо марки ТЗ, а також рекомендованих виробником ТЗ нормативів трудоємності ремонтних робіт.

Варіант 2. На базі СТО за вибором Страховика: на підставі калькуляції СТО із застосуванням цін на запасні частини та вартості нормо-години СТО за вибором Страховика, а також рекомендованих виробником ТЗ нормативів трудоємності ремонтних робіт.

Варіант 3. За умови перерахування коштів на рахунок Страхувальника, якщо роботи по відновленню ТЗ Страхувальником не оплачені, а розмір завданих збитків не перевищує 10 000,00 гривень: на підставі ремонтної калькуляції, виконаної Страховиком з використанням спеціалізованого програмного забезпечення.

У разі перерахування суми страхового відшкодування Страхувальнику, Страховик має право здійснити страхове відшкодування наступним чином:

- першу частину страхового відшкодування Страховик здійснює у розмірі 60% від суми страхового відшкодування, зазначеного у страховому акті;

- решта страхового відшкодування сплачується Страховиком лише за умови документального підтвердження Страхувальником оплати вартості ремонтних робіт ТЗ (платіжного доручення, або товарного і фіскального чеку (при наявності РРКАО), або прибуткового касового ордеру, оформленого належним чином) та надання акту виконаних робіт. Ненадання Страхувальником відповідного підтверджуючого документу дає право Страховику відмовити у виплаті решти страхового відшкодування.

Не включається в розрахунок розміру збитку вартість:

- Гарантійного ремонту і технічного обслуговування ТЗ, що не викликані настанням страхового випадку.

- Робіт, що пов’язані з переобладнанням ТЗ, ремонтом або заміною його окремих частин, деталей і приладдя внаслідок їхнього зносу, технічного браку, поломки, морального старіння та інше.

- Заміни замість ремонту тих чи інших вузлів та агрегатів у зборі через відсутність у ремонтних підприємствах необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів та агрегатів.

- Відновлення втрачених експлуатаційних якостей, товарного виду ТЗ.

- Що становить різницю, яка перевищує ціни на нові аналогічні запасні частини, запропоновані Страховиком, якщо Страхувальник відмовиться від його послуг і придбає запасні частини за більш високими цінами.

- Всіх паливно-мастильних матеріалів.

- Всіх технічних рідин, робочих рідин кондиціонерів, тощо, - за умови, якщо такі збитки не викликані настанням страхового випадку.

Пошкодження лакофарбового покриття ТЗ в результаті викиду каміння з під коліс автомобіля (або невеликі пошкодження лакофарбового покриття автомобіля, в тому числі сколи розміром 3ммх3мм, а також пошкодження скляних деталей ТЗ, які не створюють тріщин та не впливають на безпеку дорожнього руху).

При настанні страхового випадку відшкодуванню підлягають тільки прямі збитки.

Відшкодування збитків по ТЗ, строк експлуатації яких на дату настання події, що може бути в подальшому визнана страховим випадком складає від 1 до 7 років, провадиться без вирахування фізичного зносу частин, деталей і приладдя, що підлягають заміні, станом на день настання страхового випадку. Відшкодування збитків по ТЗ, строк експлуатації яких на дату настання події, що може бути в подальшому визнана страховим випадком складає 7 років або більше, провадиться з вирахуванням фізичного зносу частин, деталей і приладдя, що підлягають заміні, станом на день настання страхового випадку. Строк експлуатації ТЗ обчислюється з 1 січня року випуску ТЗ, зазначеному у Свідоцтві про реєстрацію ТЗ. Частини та деталі, що підлягають заміні, Страхувальник повинен передати Страховику за вимогою останнього після виплати страхового відшкодування. Розмір фізичного зносу визначається відповідно до «Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів», що затверджена наказом Фонду Держмайна та Міністерством юстиції України №142/5/2092 від 24.11.2003 (зі змінами та доповненнями).

У разі відшкодування збитків з вирахуванням фізичного зносу частин, деталей і приладдя, що підлягають заміні, розрахунок страхового відшкодування здійснюється відповідно до формули:

Ез=1-С/Цн, де: Ез – коефіцієнт зносу запчастин; С - вартість ТЗ на момент настання страхового випадку; Цн - вартість нового аналогічного ТЗ на момент настання страхового випадку. Вартість відновлювального ремонту з врахуванням зносу:

Сврз = Ср + См + Сс х (1- Ез), де: Ср - вартість робіт; См - вартість матеріалів; Сс - вартість запасних частин.

В разі здійснення страхового відшкодування шляхом перерахування коштів на рахунок Страхувальника, або виплати не на СТО, що є платником ПДВ, з суми страхового відшкодування вираховується ПДВ на вартість запасних частин.

У разі пошкодження ДО розмір страхового відшкодування визначається як вартість його ремонту або заміни (якщо пошкоджене ДО не підлягає ремонту), але не більше страхової суми по ДО, визначеної в Договорі (ІЧД), за умови документального підтвердження його вартості.

Оцінка вартості ремонту ТЗ та/або ДО на території України здійснюється з урахуванням цін на послуги і запасні частини, що встановлені в Україні на дату настання страхового випадку.

В разі настанні події за межами України та необхідності здійснення ремонту пошкодженого ТЗ та/або ДО в країні, де стався страховий випадок, - оцінка вартості ремонту ТЗ та/або ДО здійснюється з урахуванням цін на послуги і запасні частини згідно рахунку СТО, в країні здійснення ремонту пошкодженого ТЗ та яка письмово погоджена Страховиком для проведення відновлювального ремонту ТЗ. Якщо СТО в країні здійснення ремонту пошкодженого ТЗ не була письмово погоджена Страховиком для проведення відновлювального ремонту ТЗ, оцінка вартості ремонту ТЗ та/або ДО здійснюється Страховиком з урахуванням середньорегіональної вартості нормо-годин трудовитрат в Україні, а також ціни на запчастини, встановлені в Україні.

В разі повного конструктивного знищення ТЗ (коли вартість відновлювального ремонту перевищує 70% дійсної вартості ТЗ на момент настання страхового випадку) Страховик здійснює страхове відшкодування:

- у випадку, коли страхова сума ТЗ дорівнює або менше дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку, страхове відшкодування розраховується за наступною формулою:

СВ = (ДВ – ЗВ) * Кпр – франшиза- НСП, де: СВ – страхове відшкодування, що підлягає виплаті Страхувальнику (Вигодонабувачу) згідно умов Договору; ДВ – дійсна вартість ТЗ на дату настання страхового випадку; ЗВ – залишкова вартість ТЗ після настання страхового випадку; Кпр – коефіцієнт пропорційності страхування, який визначається як співвідношення страхової суми до дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку; НСП - несплачені страхові платежі за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок. При цьому ТЗ залишається у власності Страхувальника.

- у випадку, коли страхова сума ТЗ більше дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку: у розмірі дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку, з вирахуванням встановленої франшизи, залишкової вартості ТЗ та несплачених страхових платежів за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок. При цьому ТЗ залишається у власності Страхувальника.

Залишкова вартість ТЗ визначається на вибір Страховика шляхом вивчення попиту та пропозицій на ринку щодо таких залишків, що документально підтверджується (зокрема, але не обмежуючись: он-лайн (Інтернет) аукціоном з продажу автомобілів) або шляхом експертної оцінки. При цьому Страховик має пріоритетне право оцінки вартості залишків ТЗ, пошкодженого внаслідок страхового випадку, шляхом виставлення відповідної пропозиції щодо продажу ТЗ на он-лайн аукціоні та будь-яким іншим шляхом, що не суперечить законодавству України. У разі незгоди Страхувальника, Вигодонабувача або інших зацікавлених сторін із рішенням Страховика, Страховик здійснює страхове відшкодування із розрахунку на дані, зафіксовані найбільш вигідною пропозицією он-лайн аукціону. З дати прийняття рішення про оголошення ТЗ до он-лайн аукціону Страховик протягом 7 (семи) робочих днів приймає та досліджує пропозиції потенційних покупців та, ґрунтуючись на найбільш вигідній пропозиції, здійснює розрахунок страхового відшкодування.

У разі незаконного заволодіння ТЗ Страховик здійснює розрахунок страхового відшкодування наступним чином:

- у випадку, коли страхова сума ТЗ дорівнює або менше ринкової (дійсної) вартості ТЗ на дату настання страхового випадку, страхове відшкодування розраховується за наступною формулою:

СВ = ДВ * Кпр – франшиза- НСП, де: СВ – страхове відшкодування, що підлягає виплаті Страхувальнику (Вигодонабувачу) згідно умов Договору; ДВ – дійсна вартість ТЗ на дату настання страхового випадку; Кпр – коефіцієнт пропорційності страхування, який визначається як співвідношення страхової суми до дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку; НСП - несплачені страхові платежі за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок.

- у випадку, якщо страхова сума ТЗ більше ринкової (дійсної) вартості ТЗ на дату настання страхового випадку: у розмірі дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку, з вирахуванням встановленої франшизи та несплачених страхових платежів за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок.

За фактом незаконного заволодіння ТЗ страхове відшкодування здійснюється наступним чином: 30% від суми страхового відшкодування здійснюється після надання підтвердження внесення відповідних відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань та початку розслідування; остаточна сума виплачується по закінченню досудового розслідування, але не пізніше 90 днів з дати надання підтвердження внесення відповідних відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань та початку розслідування, та надання Страховику всіх необхідних документів, в тому числі, копій матеріалів, які безпосередньо стосуються вчиненого кримінального правопорушення.

При настанні страхового випадку на території України за ризиками «ДТП» (іншої ніж контактна (наявне зіткнення з іншим ТЗ) ДТП за участі Застрахованого ТЗ), «Пожежа, вибух або самозаймання», «Стихійне лихо», «Самовільне падіння дерев, каміння або інших предметів; напад тварин, пошкодження транспортного засобу водою або іншими предметами або рідинами внаслідок аварії комунальних мереж», «Пошкодження транспортного засобу  внаслідок потрапляння транспортного засобу під дорожнє покриття» (за умови відсутності учасників-третіх осіб події), Страховик здійснює виплату страхового відшкодування без надання Страхувальником довідок поліції та інших компетентних органів у передбачених законодавством України випадках, два рази протягом оплаченого року дії Договору в межах ліміту: 5% страхової суми ТЗ, але не більше 100 000 гривень вартості відновлювального ремонту ТЗ. При цьому страхова виплата здійснюється виключно шляхом перерахування коштів на рахунок СТО, що підтримує гарантійні зобов’язання виробника (імпортера/офіційного дилера) ТЗ, та яка письмово погоджена зі Страховиком, для здійснення відновлювального ремонту ТЗ. Якщо вартість відновлювального ремонту перевищить 100 000 гривень, страхова виплата здійснюється у межах 100 000 гривень, з урахуванням інших умов Договору.

При настанні страхового випадку за ризиком «ДТП» на території України, у випадку, передбаченому п.10.1.3.1. Загальних умов, у разі надання Страховику оригіналу Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду за формою і відповідно до Інструкції щодо заповнення повідомлення  про дорожньо-транспортну пригоду, затвердженої протоколом Президії Моторного (транспортного) страхового бюро України від 17.10.2024р. №609/2024, або наявності у Страховика «Електронного європротоколу», Страховик здійснює виплату страхового відшкодування без надання Страхувальником довідки поліції у передбачених законодавством України випадках, у межах вартості відновлювального ремонту ТЗ, але не більше 250 000 гривень, без обмеження кількості разів протягом оплаченого року дії Договору. Якщо розмір збитку перевищить 250 000 грн., та Страхувальник не надасть довідку з поліції, страхове відшкодування сплачується у межах 250 000 грн., з урахуванням інших умов Договору.

Дія вищевказаних умов, зазначених в п.12.16.-12.17. Загальних умов, не застосовується при повному конструктивному або фізичному знищенні ТЗ, а також при страховому ризику «Незаконне заволодіння ТЗ» або «ПДТО».

У разі пошкодження або знищення (повної конструктивної загибелі) ТЗ на території України, з урахуванням обмежень п.4.17.1. Загальних умов, внаслідок дії мін, бомб, снарядів, ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів (БПЛА), засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони, інших видів зброї (або їх уламків), крім зброї масового ураження, виплата страхового відшкодування здійснюється у межах ліміту, встановленого в п.7.1. ІЧД: 10% від страхової суми ТЗ та/або ДО, але не більше вартості відновлювального ремонту. При цьому виплата страхового відшкодування здійснюється виключно шляхом перерахування коштів на рахунок СТО, яка письмово погоджена зі Страховиком, для здійснення відновлювального ремонту ТЗ.

У разі настання страхового випадку передбачається також відшкодування наступних додаткових витрат Страхувальника на підставі документів, що підтверджують такі витрати:

- на отримання довідок з відповідних компетентних органів при настанні страхового випадку (крім компенсації витрат перекладу документів на українську мову та/або нотаріальне засвідчення копій документів);

- на евакуацію (транспортування) пошкодженого ТЗ до СТО за умови неможливості пересування ТЗ дорогами загального використання власним ходом після настання страхового випадку, на одне завантаження, розвантаження та перевезення ТЗ за кожним страховим випадком, межах 2 000 гривень на території України; 200 євро (гривневий грошовий еквівалент за офіційним курсом НБУ станом на 09 год. 00 хв. дати організації послуги з евакуації (транспортування) пошкодженого ТЗ) на території інших країн дії страхового покриття.

Зазначені вище додаткові витрати включаються до суми страхового відшкодування, розрахованого згідно із Загальними умовами.

У випадку, коли в ІЧД у відповідному страховому році встановлено агрегатну страхову суму, сума страхових виплат за один або декілька страхових випадків не може бути більшою за страхову суму, що передбачена ІЧД. У випадку, коли ІЧД у відповідному страховому році встановлено неагрегатну страхову суму, сума страхових виплат за декількома страховими випадками може перевищувати страхову суму.

Страховик приймає рішення про виплату страхового відшкодування або відмову у страховому відшкодуванні, що оформляється страховим актом, протягом 15 (п’ятнадцяти) робочих днів з дати одержання від Страхувальника останнього документу, передбаченого п.11.1 Загальних умов, і одержання акту автотоварознавчої експертизи (яку замовляє, сплачує і одержує Страховик або Представник Страховика).

Страховик має право відстрочити прийняття рішення про страхове відшкодування або відмову у страховому відшкодуванні у випадках, коли:

-  не повністю з’ясовані обставини страхового випадку, характер і розмір збитків, обставини, які підтверджують право Страхувальника/Вигодонабувача на одержання страхового відшкодування, – до з'ясування таких обставин та отримання необхідних доказів, але не більше 90 календарних днів з дати отримання від Страхувальника останнього документу, необхідного для з’ясування обставин, причин настання страхового випадку та розміру збитку;

-  проти Страхувальника та/або Вигодонабувача розпочате досудове розслідування у кримінальному провадженні, провадження в порядку іншого судочинства, або складено протокол про адміністративне правопорушення чи пред’явлено позов до Страхувальника, що має безпосереднє відношення до страхового випадку, – до, відповідно, закриття провадження по кримінальному правопорушенню,  винесення рішення/вироку суду по цим провадженням, що набрало законної сили;

-  у разі наявності інших учасників ДТП, винних у завданні збитку, до отримання від Страхувальника/Вигодонабувача інформації про цих осіб, достатньої для пред’явлення їм права вимоги Страховика.

Відстрочення прийняття рішення Страховика про страхове відшкодування або відмову у страховому відшкодуванні не може перевищувати шести місяців. Страховик повинен письмово повідомити Страхувальника про відстрочення прийняття рішення протягом 5 (п'яти) робочих днів з дати його прийняття.

Якщо ТЗ застрахований у кількох страховиків і загальна страхова сума перевищує дійсну вартість ТЗ, то страхова виплата, що здійснюється усіма страховиками, не може перевищувати дійсної вартості ТЗ на дату настання страхового випадку. При цьому кожний страховик здійснює страхову виплату пропорційно розміру страхової суми за укладеним ним договором страхування.

Якщо Договором передбачено періоди страхування тривалістю менше року, та на момент здійснення страхової виплати страховий платіж сплачено не за всі періоди страхування до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок, страхова виплата здійснюється за умови, що Страхувальник до здійснення страхової виплати сплачує страхові платежі за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів). У цьому випадку, Страховик за письмовою заявою Страхувальника та/або Вигодонабувача може зменшити розмір страхової виплати на суму несплачених страхових платежів за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів).

Страхове відшкодування здійснюється Страховиком протягом 20 (двадцяти) робочих днів з дати прийняття рішення про страхове відшкодування або відмову у страховому відшкодуванні. Після здійснення страхової виплати Договір зберігає дію до кінця оплаченого строку, а наступна відповідальність Страховика зменшується на суму здійсненої страхової виплати. Якщо страхова виплата здійснена в розмірі страхової суми, дія Договору в частині відповідальності Страховика припиняється з дати списання вказаної грошової суми з поточного рахунку Страховика.

До Страховика після здійснення страхової виплати в межах фактичних затрат переходить право вимоги (суброгації), яке Страхувальник або інша особа, що одержала страхову виплату, має до особи, відповідальної за завданий збиток. Страхувальник зобов’язується передати Страховику всі права, які він має до особи, відповідальної за завдання збитку. Невиконання Страхувальником цієї умови надає Страховику право відмовити Страхувальнику у страховій виплаті, або вимагати від Страхувальника повернення здійсненої страхової виплати або її частини.

У разі, якщо Страхувальнику було повернуто ТЗ, яким незаконно заволоділи, або його частини, деталі, приладдя, він зобов’язаний протягом одного місяця з дати отримання ТЗ (частин, деталей, приладдя) повернути на рахунок Страховика суму одержаного страхового відшкодування,. У разі якщо Страхувальник відмовляється або ухиляється від отримання ТЗ, яким незаконно заволоділи і  по якому Страховик виплатив страхове відшкодування за ризиком «Незаконне заволодіння», в такому випадку строк повернення Страхувальником на рахунок Страховика суми одержаного страхового відшкодування відраховується з десятого дня після повідомлення Страхувальника про розшук ТЗ.

Якщо Страхувальник одержав відшкодування завданого збитку від третіх осіб, Страховик виплачує тільки різницю між страховою виплатою, що підлягає виплаті, та сумою, що одержана від третіх осіб. Страхувальник зобов'язаний повідомити Страховика про одержання таких сум протягом трьох робочих днів з моменту їх одержання та повернути їх Страховику, якщо він одержав ці суми після здійснення страхової виплати.

Виплата страхового відшкодування здійснюється в безготівковій формі у національній грошовій одиниці України шляхом її перерахування на банківські реквізити рахунку одержувача, зазначені в Заяві на виплату страхового відшкодування. У разі здійснення ремонту пошкодженого ТЗ та/або ДО за межами України виплата страхового відшкодування здійснюється шляхом безготівкового переказу коштів на поточний рахунок Страхувальника (Вигодонабувача), відкритий в Україні в національній грошовій одиниці (гривні) України виходячи з курсу Національного банку України (НБУ) відповідної валюти, в якій складено рахунок СТО в країні здійснення ремонту пошкодженого ТЗ, встановленому станом на 09 год. 00 хв. дати складання рахунку. Страховик не несе відповідальність за недостовірність зазначених реквізитів.

Після перерахування страхової виплати за реквізитами, вказаними Страхувальником письмово у заяві про страхову виплату, Страхувальник не може змінювати одержувача страхової виплати. Виплачене страхове відшкодування не підлягає поверненню Страховику та повторному перерахуванню.

Днем виплати страхового відшкодування вважається дата списання коштів з поточного рахунку Страховика.

10

Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини

Наслідки для споживача у разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування:

Подання Страхувальником неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку, а також приховування інформації про настання події, що має ознаки страхової - є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування.

Відповідальність за достовірність та повноту відомостей (документів), наданої Страхувальником Страховику несе Страхувальник.

Ненадання Страховику для огляду ТЗ та/або неподання документів, необхідних для прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування у передбачені Загальними умовами строки - є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування.

Наслідки для споживача у разі несвоєчасного повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин:

Несвоєчасне повідомлення Страхувальником про настання страхового випадку без поважних на це причин у строки, передбачені Загальними умовами, невиконання умов та обов’язків, визначених п.п.7.4.12, 10.1.10, 12.3.2, 12.29. Загальних умов, або невиконання інших обов’язків, визначених Загальними умовами або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку, або розмір завданих збитків, або створення Страховику перешкод у визначенні обставин, характеру та розміру збитків, - є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування.

Наслідки для споживача у разі несвоєчасної сплати страхової премії або її наступної частини:

Якщо страховий платіж за перший період страхування не сплачений або сплачений не в повному розмірі, то Договір не набуває чинності. За наступні періоди страхування за Договором страховий платіж сплачується Страхувальником без додаткової вимоги Страховика не пізніше кінцевого строку сплати страхового платежу, зазначеного в п.10 ІЧД.

У разі, якщо страховий платіж за черговий період страхування не надійшов на рахунок Страховика до встановленого в п.10 ІЧД строку його сплати, або надійшов не в повному обсязі, то дія страхового покриття за Договором припиняється, та будь-які пошкодження ТЗ та/або ДО, які сталися (зафіксовано) з моменту такого ненадходження, не є страховими випадками і страхове відшкодування за такими пошкодженнями не здійснюється.

Після сплати Страхувальником страхового платежу за черговий період страхування, що не був своєчасно сплачений, дія Договору відновлюється з 00 год. 00 хв. (за Київським часом) дати, наступної за датою надходження страхового платежу за черговий період страхування в повному обсязі на рахунок Страховика, та виключно після надання Страховику ТЗ для огляду та складання Сторонами акту огляду ТЗ. При цьому кінцева дата дії відповідного періоду страхування не змінюється і перерахунок страхових платежів за ним не здійснюється.

Страхувальник несе майнову відповідальність за несвоєчасне виконання грошового зобов’язання (окрім зобов’язання по сплаті страхового платежу) шляхом сплати Страховику пені в розмірі 0,01% від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов’язання за кожний робочий день прострочення виконання грошового зобов’язання.

11

Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо або разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору

Договір та Страховий продукт є додатковим до послуг, що є предметом договору застави та/або кредитного договору, в рамках надання Вигодонабувачем послуг кредитування, які надаються Страхувальнику. При цьому, Страховик не є стороною кредитного договору та/або договору застави і на нього не поширюються права та обов’язки сторін, передбачені вказаними договорами. Договір, що є складовою пакетної послуги, може бути укладений в рамках пакетної пропозиції або, за погодженням з надавачем основної послуги, як окремий договір. Страховик пропонує страховий продукт на засадах вільної конкуренції, а Страхувальник має можливість обрати страховий продукт Страховика серед страхових продуктів, що пропонуються іншими страховиками, та приймає рішення щодо укладення Договору страхування вільно і без примусу, що підтверджує підписанням ІЧД.

12

Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії

Знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика не передбачені.

13

Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформацію про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхової премії

Обставинами, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику (визначення ймовірності та вірогідності настання страхового випадку та розміру можливих збитків) є (наприклад, але не обмежуючись) наступні відомості (у т.ч. будь-яка зміна відомостей, що надані Страхувальником при укладанні Договору):

- вік ТЗ (рік випуску ТЗ), пробіг, технічні характеристики ТЗ (тип, марка, модель, модифікація, об’єм двигуна, КПП, тип пального), місце реєстрації ТЗ;

- умови експлуатації ТЗ (в особистих, в робочих цілях, використання ТЗ в якості таксі, для тест-драйву, навчальної їзди, автошоу тощо);

- зміна власника ТЗ, передача ТЗ в оренду, прокат, в заставу;

- заміна двигуна зі збільшенням та/або зменшенням потужності, зміна кузова, перефарбування ТЗ, переобладнання ТЗ, встановлення газо-балонного обладнання;

- наявність/ встановлення/ зняття/ зміна протиугінного пристрою/ системи;

- наявність/встановлення додаткового обладнання (ДО);

- втрата ключів, зміна замків, втрата або зміна номерних знаків або реєстраційних документів на ТЗ;

- зміна місця реєстрації ТЗ, зняття ТЗ з державного обліку;

- надання можливості керування ТЗ особі, яка не зазначена як особа, яка допущена до керування ТЗ;

- ринкова вартість ТЗ;

- наявність збитків за останні 3 роки (наявність або відсутність фактів страхових випадків, причиною яких були події, аналогічні ризикам щодо яких укладається Договір, які виникали до укладення Договору);

-  інші відомості/обставини, що впливають на збільшення степеню страхового ризику, розмір страхового платежу та визначення умов Договору, а також будь-які зміни таких обставин, що, якби Сторони мали змогу це передбачити, то договір взагалі не було б укладено, або було б укладено на інших умовах.

Страховик вправі вимагати від Страхувальника надання іншої додаткової інформації та документів, необхідних для оцінки страхового ризику.

Відповідальність за достовірність та повноту відомостей (документів), наданої Страхувальником страховику несе Страхувальник.

У випадку, якщо Страхувальник не повідомив Страховика про обставин, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інших обставин, що впливають на розмір страхової премії за Договором, при укладенні Договору або про зміну таких обставин протягом строку дії Договору, Страховик має право вимагати дострокового припинення дії Договору.

14

Застереження для споживача

Страхувальник зобов’язаний ознайомитись до укладення договору страхування з інформацією про:

1) винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат (пп.3.34, 3.35. Інформаційного документу про стандартний страховий продукт «КАСКО» в рамках співробітництва з КБ «ПРИВАТБАНК», надалі – Інформаційний документ);

2) ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховими ризиками, страховими випадками (п.п.2.8, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20. Інформаційного документу);

3)страхові ризики та обмеження страхування (п.п.2.3-2.5 Інформаційного документу);

4) порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат (п.п.3.2.-3.33. Інформаційного документу).