1. Об’єкт страхування

1.1. Об’єктом страхування є ТЗ, зазначений в Договорі, та ДО, перелік якого зазначений в Договорі.

1.2. На страхування приймаються мотоцикли бренду «Ducati» віком до 3-х років включно (згідно року випуску ТЗ).

2. Страхові ризики та обмеження страхування

2.1. Страхові ризики у межах класу страхування 3:

2.1.1. Незаконне заволодіння – вчинене умисно, з будь-якою метою протиправне вилучення будь-яким способом ТЗ у власника чи у його законного користувача всупереч їх волі.

2.1.2. Дорожньо-транспортна пригода (надалі - ДТП) – подія, що сталася під час руху транспортного засобу,  внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки, а саме:

2.1.2.1. зіткнення транспортних засобів під час руху хоча б одного з них;

2.1.2.2. зіткнення транспортного засобу під час руху з рухомими і нерухомими об’єктами;

2.1.2.3. перекидання транспортного засобу під час руху.

2.1.3. Протиправні дії третіх осіб (інші, ніж передбачені п.3.2.1. Загальних умов) (надалі – ПДТО) – дії третіх осіб цілеспрямованого неправомірного характеру, заподіяні з метою завдання шкоди застрахованому ТЗ.

2.1.4. Природні явища та удар блискавки.

2.1.5. Падіння тіл космічного походження, літальних апаратів або їх частин (уламків), дерев, інших предметів.

2.1.6. Напад тварин.

2.1.7. Пожежа, вибух.

2.2. Обмеження страхування:

2.2.1. На страхування не приймаються ТЗ:

- віком від 3 років (згідно року випуску ТЗ);

- що не мають встановленого року випуску;

- що не мають номеру кузова;

- що використовуються не на дорогах загального користування;

- від якого відсутній повний комплект ключів;

- що перебувають в заставі.

- не зареєстровані відповідно до законодавства України.

2.2.2. Страховик не відшкодовує:

2.2.2.1. Непрямі збитки, завдані страховим випадком (штраф, сплата за банківське обслуговування, сплата за використання орендованого транспортного засобу, сплата за проживання у готелі під час ремонту застрахованого ТЗ, витрати на відрядження, упущена вигода, втрата прибутку, простій, перерва у виробництві, матеріальні збитки, пов’язані з закінченням гарантійного строку, моральна шкода, зміни в курсах валют тощо).

2.2.2.2. Збитки, завдані пошкодженням особистого майна, що перебувало у застрахованому ТЗ на момент страхового випадку.

2.2.2.3. Збитки, завдані після зміни обставин, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, які зазначені у п.5.2 Загальних умов, та/або ступеня страхового ризику без попереднього письмового погодження зі Страховиком та укладання, за необхідності, відповідних додаткових угод до Договору та оформлення належним чином документів згідно з законодавством;.

2.2.2.4. Збитки, завдані під час керування застрахованим ТЗ особою, не зазначеною в Договорі, як така, що є допущеною до керування ТЗ.

2.2.2.5. Збитки, завдані розкраданням, пошкодженням, знищенням інструментів, аптечки, вогнегасника, знаку аварійної зупинки, стаціонарних систем проти викрадення, що не входять до базової комплекції застрахованого ТЗ заводу-виробника.

2.2.2.6. Витрати на паливно-мастильні матеріали, миючі, фільтруючі матеріали, заправні технологічні рідини і гази, гальмівні колодки (окрім випадків, коли заміна таких рідин, за виключенням палива, передбачена технологією ремонту застрахованого ТЗ внаслідок страхового випадку).

2.2.2.7. Витрати на відновлювальний ремонт та/або заміну частин, деталей застрахованого ТЗ, пошкоджених не внаслідок настання страхового випадку.

2.2.2.8. Витрати на складові частини застрахованого ТЗ, їх ремонт або заміну, що не були пошкоджені настанням страхового випадку.

2.2.2.9. Збитки, завдані пошкодженням, знищенням, втратою автошин, колісних дисків, ковпаків, щіток склоочисників, емблем та логотипів застрахованого ТЗ, брудозахисних бризковиків, тенту, якщо інші деталі застрахованого ТЗ не пошкоджені настанням страхового випадку.

2.2.2.10. Збитки, завдані крадіжкою інструментів, коліс, що входять у комплектацію застрахованого ТЗ.

2.2.2.11. Збитки, завдані пошкодженням, знищенням, втратою реєстраційного знаку застрахованого ТЗ.

2.2.2.12. Витрати на ремонт та технічне обслуговування застрахованого ТЗ, що не пов‘язані з настанням страхового випадку.

2.2.2.13. Витрати на художнє оформлення (зовнішній тюнинг) застрахованого ТЗ.

2.2.2.14. Витрати на відновлювальний ремонт, встановлення, заміну додаткового обладнання, що не входить до базової комплектації застрахованого ТЗ заводу-виробника (приймачі та магнітофони, чохли на сидіння, тонування скла, додаткове світлове і сигнальне устаткування, інше допоміжне обладнання і пристрої, прилади тощо), крім випадків, якщо страхування такого додаткового обладнання передбачено Договором.

2.2.2.15. Витрати на заміну деталей застрахованого ТЗ, що підлягають відновлювальному ремонту згідно Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів.

2.2.2.16. Витрати, пов’язані зі зміною ключів, установкою замків, настройкою бортового комп’ютера застрахованого ТЗ, зміною та/або установкою протиугінних пристроїв/систем та/або сигнальних пристроїв, які зазнав Страхувальник в результаті крадіжки або втрати ключів.

2.2.2.17. Збитки від пошкодження бортового комп’ютеру, передньої панелі (консолі) застрахованого ТЗ внаслідок попадання на них води або інших рідин.

2.2.2.18. Витрати, пов'язані із некомплектністю застрахованого ТЗ, або усуненням пошкоджень, що були виявлені Страховиком під час огляду застрахованого ТЗ при укладенні Договору, та/або при повторному огляді застрахованого ТЗ Страховиком, та потребували усунення Страхувальником, але не були усунені за рахунок Страхувальника до моменту настання страхового випадку.

2.2.2.19. Збитки від сколів скляних елементів застрахованого ТЗ діаметром до 3-х мм включно, що не утворюють тріщини і не впливають на безпеку дорожнього руху.

2.2.2.20. Збитки від потертостей та/або подряпин пластикових структурних (не фарбованих) елементів застрахованого ТЗ довжиною до 10-ти см включно.

2.2.2.21. Збитки від пошкоджень або тріщин виключно розсіювача (скла/пластику) приладів зовнішнього освітлення застрахованого ТЗ без слідів зовнішнього впливу та/або контакту зі стороннім предметом.

2.2.2.22. Збитки, завдані втратою застрахованого ТЗ за страховим ризиком «Незаконне заволодіння», якщо на момент викрадення застрахований ТЗ не був забезпечений протиугінним пристроєм, та/або якщо встановлений супутниковий протиугінний GPS пристрій/система не був підключений до відповідної системи моніторингу та/або не був увімкнений (активований).

2.2.2.23. Збитки від пошкоджень або знищення застрахованого ТЗ, завданих транспортними засобами, що експлуатуються Страхувальником (Вигодонабувачем), водієм ТЗ, або пов’язаними з ними особами.

2.2.2.24. Збитки від пошкоджень або знищення застрахованого ТЗ, завдані внаслідок падіння предметів на під час роботи, що здійснювалася Страхувальником (Вигодонабувачем), водієм ТЗ, або пов’язаними з ними особами.

2.2.2.25. Збитки, завдані в районі проведення будь-якої антитерористичної операції, зоні воєнних (бойових) дій, а також збитки, завдані за межами району проведення будь-якої антитерористичної операції, зоною воєнних (бойових) дій, однак прямо чи опосередковано пов’язані з їх проведенням.

2.2.3. Страховик не несе жодної відповідальності за будь-який збиток, завданий на територіях в їх адміністративних межах:

2.2.3.1. на яких ведуться (не завершенні) активні бойові дії та/або які перебувають в тимчасовій окупації, визначених відповідно до чинного на дату настання події Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376;

2.2.3.2. на яких органи державної влади тимчасово не здійснюють або здійснюють не в повному обсязі свої повноваження, визначених згідно Розпорядження КМУ від 7 листопада 2014 р. № 1085-р.

3. Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності)

3.1. Мінімальний розмір страхової суми – не обмежений (але не менше 50% ринкової (дійсної) вартості ТЗ), максимальний – 5 000 000,00 грн.

Страхова сума за Договором зменшується після виплати Страховиком кожного страхового відшкодування на величину проведеного попереднього страхового відшкодування (агрегатна страхова сума).

4. Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу

4.1. Розміри страхової премії та страхового тарифу зазначаються в Договорі за згодою Сторін.

4.1.1. Розмір страхової премії (страхового платежу) розраховується шляхом добутку страхової суми та страхового тарифу, та встановлюється у межах до 1 000 000,00 грн.

4.1.2. Розмір страхового тарифу визначається в межах від 2% до 20% від страхової суми за Договором.

5. Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності)

5.1. Франшиза безумовна.

Розмір франшизи по пошкодженням ТЗ та/або ДО (за всіма ризиками) та у випадку повного конструктивного знищення ТЗ зазначається в Договорі за згодою Сторін у межах: від 2% до 15% від страхової суми.

6. Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)]

6.1. Територія дії Договору: зазначається в Договорі. Дія страхового покриття за Договором поширюється на територію України, з урахуванням наступних обмежень:

6.1.1. Страхове покриття не поширюється на території, в межах яких на дату настання події, що має ознаки страхового випадку, ведуться (не завершенні) активні бойові дії та/або які перебувають в тимчасовій окупації, визначені відповідно до чинного на дату настання події «Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією», затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376, та/або на яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, згідно Переліку населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, затвердженого Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 7 листопада 2014 року № 1085-р.

6.1.2. Місцем зберігання ТЗ у нічний час (з 00:00 годин до 06:00 годин за Київським часом) є стоянка/приміщення, що знаходиться під охороною, гараж.

6.2. Строк дії договору: 12 календарних місяців.

6.2.1. Договором можуть бути передбачені часові обмеження дії страхового покриття за Договором (періоди страхування) в межах загального строку дії Договору. Страхове покриття за Договором діє в межах відповідного періоду страхування за умови своєчасної сплати страхового платежу (чергової (кожної наступної) частини страхового платежу). У разі укладення Договору з періодами страхування тривалістю менше року, обов’язок Страховика за Договором щодо виплати страхового відшкодування за Договором виникає після надходження на поточний рахунок Страховика страхових платежів за всі періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок, у розмірі, зазначеному в Договорі, незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів.

6.2.2. Договір набирає чинності з моменту, зазначеного в Договорі, але не раніше 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дати, наступної за датою надходження на поточний рахунок Страховика страхового платежу за Договором (першої частини страхового платежу, у разі сплати страхового платежу частинами) у повному обсязі, якщо інше не передбачено Договором за згодою Сторін.

7. Можливі наслідки для Страхувальника (споживача) в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини

7.1. У випадку невиконання або неналежного виконання умов Договору, Сторони несуть відповідальність згідно з умовами Договору та законодавством України.

7.2. Можливі наслідки для Страхувальника в разі невиконання ним обов’язків, визначених Договором:

7.2.1. Якщо Страхувальник (особа, допущена до керування ТЗ), несвоєчасно повідомив страховика та/або відповідні компетентні органи про настання страхового випадку без поважних на це причин - це є підставою відмови у виплаті страхового відшкодування;

7.2.2.  У випадку ненадходження або надходження не в повному обсязі на поточний рахунок Страховика чергової (кожної наступної) частини страхового платежу до встановленого в Договорі строку його сплати, відповідальність Страховика за Договором (дія страхового захисту) та страхове покриття припиняється з 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дати, наступної за днем граничного строку сплати цієї частини страхового платежу, зазначеним в Договорі, та будь-які події та збитки, які сталися з цієї дати, не визнаються страховими випадками у будь-якому разі, і страхове відшкодування за ними не здійснюється. У разі сплати простроченої чергової частини страхового платежу протягом 30 календарних днів з дати граничного строку сплати цієї частини страхового платежу, зазначеного в Договорі (надалі – «період очікування»), дія страхового захисту та страхове покриття за Договором відновлюється з 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дня, наступного за датою надходження простроченої частини страхового платежу в повному обсязі на поточний рахунок Страховика, та виключно після надання Страховику застрахованого ТЗ для огляду та підписання Сторонами Акту огляду. При цьому, дата закінчення відповідного періоду страхування не змінюється, і перерахунок розміру страхового платежу не здійснюється.

7.2.3. Несплата простроченої чергової частини страхового платежу в повному обсязі в «період очікування» є підставою дострокового припинення дії Договору з 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дати, наступної за днем граничного строку сплати цієї частини страхового платежу, зазначеним в Договорі, якщо інше не передбачено Договором за згодою Сторін.

7.2.4. Якщо, у разі  подання заяви про виплату страхового відшкодування, Страхувальник не сплатив страхові платежів за всі періоди страхування, що лишилися до закінчення строку дії Договору (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів), Страховик має право відстрочити виплату страхового відшкодування до сплати таких платежів або, за заявою Страхувальника, може прийняти рішення про зменшення розміру страхового відшкодування на суму несплачених страхових платежів.

8. Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо або разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору

8.1. Страховий продукт та Договір не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими. У зв’язку з укладенням Договору відсутня необхідність отримання додаткових чи супутніх послуг Страховика та/або третіх осіб, пов’язаних з отриманням фінансової послуги за Договором.

9. Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії

9.1. Знижки на страховий продукт та акційні пропозиції Страховика не передбачені.

10. Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформацію про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхового платежу

10.1. Обставинами, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику (визначення ймовірності та вірогідності настання страхового випадку та розміру можливих збитків) вважаються (наприклад, але не обмежуючись) наступні відомості (у тому числі, будь-яка зміна відомостей, що надані Страхувальником при укладанні Договору):

10.1.1. вік ТЗ (рік випуску ТЗ), пробіг, технічні характеристики ТЗ (тип, марка, модель, модифікація, об’єм двигуна або потужність (для електромобілів), тип КПП, тип пального), місце реєстрації ТЗ, місце зберігання ТЗ у нічний час (з 00:00 до 06:00), умови експлуатації ТЗ (в особистих, в робочих цілях, використання ТЗ для навчальної їзди, тест-драйву, в якості таксі (для перевезення пасажирів за плату), реквізиту, участі в автошоу, спортивних змаганнях, конкурсах, змаганні у швидкості і підготовці до них, тощо), зміна власника ТЗ, передання ТЗ третій особі, за будь-яким правочином, в заставу, в лізинг, в оренду, прокат, зміна місця реєстрації ТЗ, зняття ТЗ з державного обліку, заміна двигуна зі збільшенням та/або зменшенням потужності, зміна кузова, перефарбування або переобладнання ТЗ, встановлення газо-балонного обладнання, наявність / встановлення / зняття / зміна протиугінного пристрою / системи, втрата ключів, втрата або зміна номерних знаків або реєстраційних документів на ТЗ, укладання інших договорів страхування ТЗ, надання можливості керування ТЗ особі, яка не зазначена в Договорі як особа, яка допущена до керування застрахованим ТЗ тощо;

10.1.2. наявність страхових випадків та завданих настанням страхового випадку збитків за останні 5 років (наявність або відсутність фактів страхових випадків, шо настали внаслідок страхових  ризиків, щодо яких укладається Договір, які настали до укладення Договору);

10.1.3. інша інформація про обставини, що впливають на збільшення ступеню страхового ризику, розмір страхового платежу та визначення умов Договору, а також про будь-які зміни такої інформації та обставин, що якби Страховик та Страхувальник мали змогу це передбачити, то Договір взагалі не був би укладений, або був би укладений на інших умовах.

10.2. Страховик (страховий посередник) має право вимагати від Страхувальника надання іншої додаткової інформації та документів, необхідних для оцінки страхового ризику.

10.3. Страховик (страховий посередник) має право вимагати від Страхувальника надання іншої додаткової інформації та документів, необхідних для оцінки страхового ризику.

10.4. Відповідальність за достовірність та повноту відомостей, інформації та документів, зазначених в пп.5.1-5.2 Загальних умов, наданих Страхувальником Страховику, несе Страхувальник.

11. Застереження для споживача

11.1. Страхувальник (споживач) зобов’язаний ознайомитись до укладення Договору з інформацією про:

11.1.1. страхові ризики та обмеження страхування (п.2.4, п.2.5 Інформаційного документу про стандартний страховий продукт «Ducati Ексклюзив», надалі – скорочено ІДСП);

11.1.2. ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування (п.2.9 ІДСП);

11.1.3. порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат (пп.3.4-3.29 ІДСП);

11.1.4. винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат (п.3.30, п.3.31 ІДСП).