КАСКО Імпорт

КАСКО для автомобілів, ввезених в Україну. Захист від ризиків – з перших поїздок.

Об’єктом страхування є ТЗ, зазначений в Договорі, та ДО, перелік якого зазначений в Договорі, а також можливі додаткові витрати, понесені Страхувальником для запобігання настанню страхового випадку та/або зменшення наслідків страхового випадку, якщо їх відшкодування передбачено Договором.

На страхування приймаються легкові транспортні засоби віком до 8-х років включно (згідно року випуску ТЗ).

Страхові ризики у межах класу страхування 3:

Незаконне заволодіння – вчинене умисно, з будь-якою метою протиправне вилучення будь-яким способом ТЗ у власника чи у його законного користувача всупереч їх волі.

  • Дорожньо-транспортна пригода (надалі – ДТП) – подія, що сталася під час руху транспортного засобу,  внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки, а саме:
    • зіткнення транспортних засобів під час руху хоча б одного з них;
    • зіткнення транспортного засобу під час руху з рухомими і нерухомими об’єктами;
    • перекидання транспортного засобу під час руху.
  • Протиправні дії третіх осіб (інші, ніж передбачені п.3.2.1. Загальних умов) (надалі – ПДТО) – дії третіх осіб цілеспрямованого неправомірного характеру, заподіяні з метою завдання шкоди застрахованому ТЗ.
  • Природні явища та удар блискавки.
  • Падіння тіл космічного походження, літальних апаратів або їх частин (уламків), дерев, інших предметів.
  • Напад тварин.
  • Пожежа, вибух.

Обмеження страхування:

На страхування не приймаються ТЗ:

  • що не мають встановленого року випуску;
  • що не мають номеру кузова;
  • що не мають встановленого протиугінного пристрою/системи;
  • від якого відсутній повний комплект ключів;
  • що використовуються в якості таксі, для надання платних послуг із перевезення пасажирів та/або вантажів.

Страховик не відшкодовує:

  • Непрямі збитки, завдані страховим випадком (штраф, сплата за банківське обслуговування, сплата за використання орендованого транспортного засобу, сплата за проживання у готелі під час ремонту застрахованого ТЗ, витрати на відрядження, упущена вигода, втрата прибутку, простій, перерва у виробництві, матеріальні збитки, пов’язані з закінченням гарантійного строку, моральна шкода, зміни в курсах валют тощо).
  • Збитки, завдані пошкодженням особистого майна, що перебувало у застрахованому ТЗ на момент страхового випадку.
  • Збитки, завдані після зміни обставин, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, які зазначені у п.5.2 Загальних умов, та/або ступеня страхового ризику, без попереднього письмового погодження зі Страховиком та Вигодонабувачем, й укладання, за необхідності, відповідних додаткових угод до Договору та оформлення належним чином документів згідно з законодавством.
  • Збитки, завдані під час керування застрахованим ТЗ особою, не зазначеною в Договорі, як така, що є допущеною до керування ТЗ.
  • Збитки, завдані розкраданням, пошкодженням, знищенням інструментів, аптечки, вогнегасника, знаку аварійної зупинки, стаціонарних систем проти викрадення, декоративного покриття, що знаходиться на підлозі застрахованого ТЗ (килимового, резинового та т. ін.), іншого устаткування, що не входять до базової комплекції ТЗ заводу-виробника або не були застраховані як додаткове обладнання.
  • Витрати на паливно-мастильні матеріали, миючі, фільтруючі матеріали, заправні технологічні рідини і гази, гальмівні колодки (окрім випадків, коли заміна таких рідин, за виключенням палива, передбачена технологією ремонту застрахованого ТЗ внаслідок страхового випадку).
  • Витрати на відновлювальний ремонт та/або заміну частин, деталей застрахованого ТЗ та/або ДО, пошкоджених не внаслідок настання страхового випадку.
  • Витрати на складові частини застрахованого ТЗ, їх ремонт або заміну, що не були пошкоджені настанням страхового випадку.
  • Збитки, завдані пошкодженням, знищенням, втратою автошин, колісних дисків, ковпаків, щіток склоочисників, емблем та логотипів застрахованого ТЗ, брудозахисних бризковиків, тенту, якщо інші деталі застрахованого ТЗ не пошкоджені настанням страхового випадку.
  • Збитки, завдані крадіжкою інструментів, коліс, що входять у комплектацію застрахованого ТЗ.
  • Збитки, завдані пошкодженням, знищенням, втратою реєстраційного знаку застрахованого ТЗ.
  • Витрати на ремонт та технічне обслуговування застрахованого ТЗ та/або ДО, що не пов‘язані з настанням страхового випадку.
  • Витрати на художнє оформлення (зовнішній тюнинг) застрахованого ТЗ.
  • Витрати на відновлювальний ремонт, встановлення, заміну додаткового обладнання, що не входить до базової комплектації застрахованого ТЗ заводу-виробника (автомобільні приймачі та магнітофони, чохли на сидіння, тонування скла, додаткове світлове і сигнальне устаткування, інше допоміжне обладнання і пристрої, прилади тощо), а також навісної техніки до застрахованого ТЗ, крім випадків, якщо страхування такого додаткового обладнання та/або навісної техніки передбачено Договором.
  • Витрати на заміну деталей застрахованого ТЗ, що підлягають відновлювальному ремонту згідно Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів.
  • Витрати, пов’язані зі зміною ключів, установкою замків, настройкою бортового комп’ютера застрахованого ТЗ, зміною та/або встановленням протиугінних пристроїв/систем та/або сигнальних пристроїв, які зазнав Страхувальник в результаті крадіжки або втрати ключів.
  • Збитки від пошкодження салону та бортового комп’ютеру, передньої панелі (консолі) застрахованого ТЗ внаслідок попадання на них води або інших рідин, як із зовнішніх джерел, так і занесених третіми особами, які знаходились у салоні застрахованого ТЗ.
  • Витрати, пов’язані із некомплектністю застрахованого ТЗ, або усуненням пошкоджень, що були виявлені Страховиком під час огляду застрахованого ТЗ при укладенні Договору, та/або при повторному огляді застрахованого ТЗ Страховиком, та потребували усунення Страхувальником, але не були усунені за рахунок Страхувальника до моменту настання страхового випадку.
  • Збитки від сколів скляних елементів застрахованого ТЗ діаметром до 3-х мм включно, що не утворюють тріщини і не впливають на безпеку дорожнього руху.
  • Збитки від потертостей та/або подряпин пластикових структурних (не фарбованих) елементів застрахованого ТЗ довжиною до 10-ти см включно.
  • Збитки від пошкоджень або тріщин виключно розсіювача (скла/пластику) приладів зовнішнього освітлення застрахованого ТЗ без слідів зовнішнього впливу та/або контакту зі стороннім предметом.
  • Збитки, завдані втратою застрахованого ТЗ за страховим ризиком «Незаконне заволодіння», якщо на момент викрадення застрахований ТЗ не був забезпечений механічним та/або електронним протиугінним засобом, та/або якщо встановлений супутниковий протиугінний GPS пристрій/система не був підключений до відповідної системи моніторингу та/або не був увімкнений (активований).
  • Збитки, завдані в районі проведення будь-якої антитерористичної операції, зоні воєнних (бойових) дій, а також збитки, завдані за межами району проведення будь-якої антитерористичної операції, зоною воєнних (бойових) дій, однак прямо чи опосередковано пов’язані з їх проведенням (крім випадків, передбачених п.12.21 Загальних умов).
  • Страховик не несе жодної відповідальності за будь-який збиток, завданий на територіях в їх адміністративних межах:
    • на яких ведуться (не завершенні) активні бойові дії та/або які перебувають в тимчасовій окупації, визначених відповідно до чинного на дату настання події Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376;
    • Російської Федерації, Республіки Білорусь, Абхазії, Південної Осетії;
    • на яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, визначених згідно Розпорядження КМУ від 7 листопада 2014р. № 1085-р.9..

Розмір страхової суми зазначається в Договорі за згодою Сторін в межах ринкової (дійсної) вартості застрахованого транспортного засобу (ТЗ) та/або застрахованого додаткового обладнання (ДО). Тип страхової суми – неагрегатна.

Мінімальний розмір страхової суми ТЗ для першого страхового року – 900 000 грн. Мінімальний розмір страхової суми ТЗ для кожного наступного страхового року не встановлений, але не менше 50 відсотків ринкової (дійсної) вартості ТЗ. Розмір страхової суми ДО визначається в розмірі його повної ринкової (дійсної) вартості за цінами і тарифами, що діють на дату укладення Договору. Максимальний розмір страхової суми за Договором – 30 000 000 грн.

У межах страхової суми за Договором можуть бути передбачені окремі ліміти відповідальності Страховика за додатковими опціями страхування, що зазначаються в Договорі:

  • опція страхування «виплата страхового відшкодування без довідки поліції» у разі оформлення «Європротоколу» на території  України»: без обмеження кількості разів, у межах 250 000 грн вартості відновлювального ремонту;
  • опція страхування «виплата страхового відшкодування без довідки поліції у разі оформлення Європротоколу за межами України» – на території країни-члена міжнародної системи автомобільного страхування “Зелена картка” (додаткова опція на вибір Страхувальника): у межах 250 000 грн вартості відновлювального ремонту;
  • опція страхування «виплата страхового відшкодування без довідок компетентних органів на території  України»: по пошкодженням (крім ПДТО та ДТП з іншим ТЗ) два рази у межах 10% від страхової суми, але не більше 100 000,00 грн вартості відновлювального ремонту;
  • опція страхування «виплата страхового відшкодування без довідок компетентних органів за межами України» (додаткова опція на вибір Страхувальника): по пошкодженням (крім ПДТО та ДТП з іншим ТЗ) два рази у межах 10% від страхової суми, але не більше 250 000 грн вартості відновлювального ремонту;
  • опція страхування «пошкодження скляних деталей ТЗ на території  України»: виплата страхового відшкодування здійснюється без надання довідок компетентних органів, без обмеження по сумі та кількості разів, – по пошкодженням вітрового та заднього скла, скла дверей, фар, приладів зовнішнього освітлення, дзеркал (за умов відсутності інших пошкоджень ТЗ);
  • опція страхування «пошкодження скляних деталей ТЗ за межами України» (додаткова опція на вибір Страхувальника): виплата страхового відшкодування здійснюється  без надання довідок компетентних органів, без обмеження по сумі та кількості разів, – по пошкодженням вітрового та заднього скла, скла дверей, фар, приладів зовнішнього освітлення, дзеркал (за умов відсутності інших пошкоджень ТЗ);
  • опція страхування «відшкодування витрат на евакуацію (транспортування) пошкодженого ТЗ» за кожним страховим випадком, без обмеження по кількості разів, у межах 2 000,00 грн на території України, 200,00 євро на території інших країн.
  • опція страхування «відшкодування збитків від воєнних дій» у разі пошкодження або знищення ТЗ на території України (крім територій, визначених відповідно до чинного на дату настання події Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28.02.2025 №376). Ця опція страхування додається на вибір Страхувальника з лімітом за одним із варіантів на вибір:
    • один раз у межах 10% або 25 % від страхової суми, але не більше вартості відновлювального ремонту;
    • без обмеження кількості разів у межах 100% від страхової суми, але не більше вартості відновлювального ремонту.

В залежності від обраних за згодою Сторін опцій страхування та встановлених лімітів, умови Договору можуть включати або не включати окремі складові страхового покриття.

Розміри страхової премії та страхового тарифу зазначаються в Договорі за згодою Сторін.

Розмір страхової премії (страхового платежу) розраховується шляхом добутку страхової суми та страхового тарифу, та встановлюється у межах до 6 000 000,00 грн.

Розмір страхового тарифу визначається в межах від 0,5% до 20% від страхової суми за Договором.

Франшиза безумовна.

Розмір франшизи по пошкодженням ТЗ та/або ДО (за всіма ризиками) та у випадку повного конструктивного знищення ТЗ зазначається в Договорі за згодою Сторін у межах: від 0% – до 15% від страхової суми.

Територія дії Договору зазначається Договорі та поширюється на територію України та, на вибір Страхувальника, на територію країн Європи, Грузії, Туреччини (перелік країн зазначається в Договорі за згодою Сторін).

Дія страхового покриття поширюється на територію України, з урахуванням наступних обмежень:

  • Страхове покриття не поширюється на території, в межах яких на дату настання події, що має ознаки страхового випадку, ведуться (не завершенні) активні бойові дії та/або які перебувають в тимчасовій окупації, визначені відповідно до чинного на дату настання події Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376, та Переліку населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, затвердженого Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 7 листопада 2014 року № 1085-р:
  • При застосуванні в Договорі опції страхування «відшкодування збитків від воєнних дій» у межах ліміту 100% від страхової суми страхове покриття за цією опцією додатково до обмежень, встановлених п.4.30.1. Загальних умов, не діє (якщо за цією опцією в Договорі не обумовлено інше за згодою Сторін) на території можливих бойових дій, визначеної відповідно до чинного на дату настання події Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376

Строк дії договору: 1 рік – зазначається в Договорі за згодою Сторін.

Договором можуть бути передбачені часові обмеження дії страхового покриття за Договором (періоди страхування) в межах загального строку дії Договору. Страхове покриття за Договором діє в межах відповідного періоду страхування за умови своєчасної сплати страхового платежу (чергової (кожної наступної) частини страхового платежу).

Договір набирає чинності з моменту, зазначеного в Договорі, але не раніше 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дати, наступної за датою надходження на поточний рахунок Страховика страхового платежу за Договором (першої частини страхового платежу, у разі сплати страхового платежу частинами) у повному обсязі, якщо інше не передбачено Договором за згодою Сторін.

У разі несплати Страхувальником повної суми страхового платежу за Договором (першої частини страхового платежу, у разі сплати страхового платежу частинами) протягом 30 (тридцяти) календарних днів з дати, визначеної, як строк сплати страхового платежу згідно з графіком, вказаним в Договорі, Договір не набирає чинності.

У випадку невиконання або неналежного виконання умов Договору, Сторони несуть відповідальність згідно з умовами Договору та законодавством України.

Можливі наслідки для Страхувальника в разі невиконання ним обов’язків, визначених Договором:

  • Якщо Страхувальник (особа, допущена до керування ТЗ), несвоєчасно повідомив страховика та/або відповідні компетентні органи про настання страхового випадку без поважних на це причин – це є підставою відмови у виплаті страхового відшкодування;
  • У випадку ненадходження або надходження не в повному обсязі на поточний рахунок Страховика чергової (кожної наступної) частини страхового платежу до встановленого в Договорі строку його сплати, відповідальність Страховика за Договором (дія страхового захисту) та страхове покриття припиняється з 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дати, наступної за днем граничного строку сплати цієї частини страхового платежу, зазначеним в Договорі, та будь-які події та збитки, які сталися з цієї дати, не визнаються страховими випадками у будь-якому разі, і страхове відшкодування за ними не здійснюється. У разі сплати простроченої чергової частини страхового платежу протягом 30 календарних днів з дати граничного строку сплати цієї частини страхового платежу, зазначеного в Договорі (надалі – «період очікування»), дія страхового захисту та страхове покриття за Договором відновлюється з 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дня, наступного за датою надходження простроченої частини страхового платежу в повному обсязі на поточний рахунок Страховика, та виключно після надання Страховику застрахованого ТЗ для огляду та підписання Сторонами Акту огляду. При цьому, дата закінчення відповідного періоду страхування не змінюється, і перерахунок розміру страхового платежу не здійснюється.
  • Несплата простроченої чергової частини страхового платежу в повному обсязі в «період очікування» є підставою дострокового припинення дії Договору з 00 годин 00 хвилин (за Київським часом) дати, наступної за днем граничного строку сплати цієї частини страхового платежу, зазначеним в Договорі, якщо інше не передбачено Договором за згодою Сторін.
  • Якщо, у разі  подання заяви про виплату страхового відшкодування, Страхувальник не сплатив страхові платежів за всі періоди страхування, що лишилися до закінчення строку дії Договору (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів), Страховик має право відстрочити виплату страхового відшкодування до сплати таких платежів або, за заявою Страхувальника, може прийняти рішення про зменшення розміру страхового відшкодування на суму несплачених страхових платежів.
  • У разі застосування опції страхування «50/50», Страхувальник, у випадку звернення до Страховика з Заявою про виплату страхового відшкодування, незалежно від розміру та характеру пошкоджень ТЗ, протягом 15 (п’ятнадцяти) календарних днів з дати звернення, сплачує на поточний рахунок Страховика додатковий страховий платіж, у розмірі, який дорівнює сумі страхового платежу, зазначеного в Договорі, та страхових платежів зі всіма додатковими угодами до Договору, укладеними на дату звернення. Невиконання цієї умови є підставою для Страховика відмовити у виплаті страхового відшкодування по поданій Заяві про виплату страхового відшкодування згідно з п.13.1.21 Загальних умов. При цьому дія Договору не припиняється.

Страховий продукт та Договір не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими. У зв’язку з укладенням Договору відсутня необхідність отримання додаткових чи супутніх послуг Страховика та/або третіх осіб, пов’язаних з отриманням фінансової послуги за Договором.

Знижки на страховий продукт та акційні пропозиції Страховика не передбачені.

Обставинами, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику (визначення ймовірності та вірогідності настання страхового випадку та розміру можливих збитків) вважаються (наприклад, але не обмежуючись), наступні відомості (у т.ч. будь-яка зміна відомостей, що надані Страхувальником при укладанні Договору):

  • вік ТЗ (рік випуску ТЗ), пробіг, технічні характеристики ТЗ (тип, марка, модель, модифікація, об’єм двигуна або потужність (для електромобілів), тип КПП, тип пального), місце реєстрації ТЗ, умови експлуатації ТЗ (в особистих, в робочих цілях, використання ТЗ в якості таксі, для перевезення пасажирів та/або вантажу за плату, для тест-драйву, навчальної їзди, автошоу тощо), зміна власника ТЗ, передання ТЗ третій особі, за будь-яким правочином, в заставу, в лізинг, в оренду, прокат, зміна місця реєстрації ТЗ, зняття ТЗ з державного обліку, заміна двигуна зі збільшенням та/або зменшенням потужності, зміна кузова, перефарбування або переобладнання ТЗ, встановлення газо-балонного обладнання, наявність / встановлення / зняття / зміна протиугінного пристрою / системи, втрата ключів, втрата або зміна номерних знаків або реєстраційних документів на ТЗ, укладання інших договорів страхування ТЗ, надання можливості керування ТЗ особі, яка не зазначена в Договорі як особа, яка допущена до керування застрахованим ТЗ тощо;
  • наявність страхових випадків та завданих настанням страхового випадку збитків за останні 5 років (наявність або відсутність фактів страхових випадків, шо настали внаслідок страхових  ризиків, щодо яких укладається Договір, які настали до укладення Договору);
  • інша інформація про обставини, що впливають на збільшення ступеню страхового ризику, розмір страхового платежу та визначення умов Договору, а також про будь-які зміни такої інформації та обставин, що якби Страховик та Страхувальник мали змогу це передбачити, то Договір взагалі не був би укладений, або був би укладений на інших умовах.

Страховик (страховий посередник) має право вимагати від Страхувальника надання іншої додаткової інформації та документів, необхідних для оцінки страхового ризику.

Відповідальність за достовірність та повноту відомостей, інформації та документів, зазначених в пп.5.1-5.2 Загальних умов, наданих Страхувальником Страховику, несе Страхувальник.

Якщо Страхувальник не повідомив Страховика про обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інші обставини, що впливають на розмір страхового платежу за Договором, при укладенні Договору або про зміну таких обставин протягом строку дії Договору, Страховик має право вимагати дострокового припинення дії Договору.

Страхувальник (споживач) зобов’язаний ознайомитись до укладення Договору з інформацією про:

  • страхові ризики та обмеження страхування (пп.2.4 – 2.6 Інформаційного документу про стандартний страховий продукт «КАСКО Імпорт», надалі – скорочено ІДСП);
  • ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування (пп.2.9 – 2.11 ІДСП);
  • порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат (пп.3.4-3.36 ІДСП);
  • винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат (пп.3.37, п.3.38 ІДСП).

    Отримайте персональну пропозицію




    Бажаний спосіб зв’язку *




    Авто в заставі